El plan del autom¨®vil no convence ni a patronal ni a sindicatos

Las medidas del Ejecutivo para inyectar ayudas en el sector del autom¨®vil no terminan de convencer ni a los fabricantes ni a los sindicatos. El Gobierno present¨® ayer un plan de ayudas a la automoci¨®n, con medidas en su gran mayor¨ªa ya anunciadas previamente que suma 4.070 millones en partidas heterog¨¦neas, incluidas varias que no son espec¨ªficas del sector.

La patronal de los fabricantes de autom¨®viles, Anfac, fue la que antes salt¨® al ruedo. Se siente "desilusionada" con las medidas, que "no resuelven los problemas inmediatos que tiene el sector", m¨¢s all¨¢ de los planes VIVE, con 1.200 millones para el incentivo de la compra de veh¨ªculos sostenibles, y el de Competitividad, con 800 millones. Ambas propuestas, que significan el 50% del monto, hab¨ªan sido ya anunciadas hace unas semanas y la mayor de ellas no es una ayuda directa, sino una l¨ªnea de cr¨¦dito, por ahora poco usada.

Industria agrupa varias medidas vigentes o ya anunciadas

Los sindicatos tampoco aplauden euf¨®ricos la aprobaci¨®n del plan. Fuentes sindicales explicaron que "el plan se queda cojo porque el di¨¢logo social queda supeditado a negociaciones colectivas". Por su lado, UGT se muestra m¨¢s satisfecho con el producto aunque considera que es "insuficiente". Considera que el plan recoge "pr¨¢cticamente" todas las medidas sociales que ped¨ªan (como la reposici¨®n de prestaciones por desempleo o la formaci¨®n). Pero el organismo coincide con Anfac en que "faltan medidas para incentivar el consumo inmediato de autom¨®viles" en un sector que en enero registr¨® una ca¨ªda del 41% en las ventas, y que espera un descenso parecido este mes.

El ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, condiciona parte de las ayudas al mantenimiento del empleo, pues indic¨® que "no tendr¨ªa sentido presentar un plan que empiece por una destrucci¨®n del empleo".