AL D?A, UNA PREGUNTA. ?C¨®mo piensa garantizar que la Y ferroviaria est¨¦ terminada en 2013?

- JAVIER MADRAZO. EB

"Ezker Batua-Berdeak defiende un trazado alternativo en forma de U al trazado en forma de Y y reivindica el derecho de la ciudadan¨ªa a ser escuchada y tomada en consideraci¨®n como paso previo a la puesta en marcha de infraestructuras que incidan en el modelo de desarrollo".

- AINTZANE EZENARRO. ARALAR

"?Y por qu¨¦ deber¨ªa estar la Y vasca terminada para 2013? Al igual que en otros asuntos, la sociedad vasca deber¨ªa ser consultada sobre esta cuesti¨®n, que no en vano es la mayor infraestructura que se haya acometido jam¨¢s en este pa¨ªs. En nuestra opini¨®n, no se ha dado el necesario debate social y los partidos que la apoyan, incluidos PNV y EA, est¨¢n llevando a cabo una pol¨ªtica de hechos consumados".

- GORKA MANEIRO. UPyD

"S¨®lo las instituciones pueden garantizarlo y es su obligaci¨®n. Nosotros haremos nuestro trabajo para que esto sea as¨ª, naturalmente".

- JUAN JOS? IBARRETXE. PNV

"Hablando menos y trabajando m¨¢s".

- ANTONIO BASAGOITI. PP

"El Gobierno de Ibarretxe no se ha implicado en absoluto en este proyecto esencial para el futuro. El tramo guipuzcoano que le corresponde est¨¢ sin empezar. Con el AVE vasco no puede ocurrir como con Lem¨®niz y Leizar¨¢n. Mi compromiso es firme con esta obra. Si el PP est¨¢ en Ajuria Enea, habr¨¢ l¨ªnea de alta velocidad en 2013".

- PATXI L?PEZ. PSE-EE

"La Y ferroviaria ha tenido, tiene y tendr¨¢ todo mi apoyo y el de un gobierno de cambio. Desde el Departamento de Transportes del Gobierno vasco haremos cuanto est¨¦ en nuestra mano para culminar la obra lo antes posible, colaborando con el ministerio y garantizando la seguridad de las personas que trabajan en ella. La alta velocidad va a llegar a Euskadi porque ese es el deseo de la mayor¨ªa de esta sociedad, que quiere futuro y un transporte moderno, limpio y eficaz".

- UNAI ZIARRETA. EA

"M¨¢s all¨¢ de la importancia, que la tiene, de cumplir unos determinados plazos, lo que m¨¢s me importa hoy por hoy es garantizar al 100% que cada kil¨®metro de esta obra responda escrupulosamente a criterios de sostenibilidad y que su impacto medioambiental sea compatible con el respeto al entorno f¨ªsico, as¨ª como que el resultado final resulte positivo y satisfactorio para la mayor¨ªa de la ciudadan¨ªa".