Madrid cambia las condiciones del abono de transporte para desfavorecidos

Diez viajes en autob¨²s urbano por 30 c¨¦ntimos. La misma tarifa durante m¨¢s de 30 a?os. Hasta ahora. El Ayuntamiento de Madrid ha eliminado el bono tet, su abono de autob¨²s m¨¢s barato, del que se beneficiaban jubilados, pensionistas y minusv¨¢lidos con ingresos inferiores a 527 euros. El argumento se llama Tarjeta Azul, un abono mensual nuevo que permite usar ilimitadamente el metro y el autob¨²s por 5,50 euros. Es para el mismo colectivo, ampl¨ªa la oferta a metro y las l¨ªneas de tranv¨ªa a Boadilla y Pozuelo. Comenzar¨¢ a funcionar en abril. Pero no ha convencido a todos.

"Deber¨ªan mantener los dos precios y no encarecer tambi¨¦n los t¨ªtulos sociales", reclama Eustaquio Jim¨¦nez, portavoz de los usuarios en el Consorcio Regional de Transportes. "Est¨¢n castigando a los viajeros ocasionales, mayores y discapacitados, que viajan sobre todo en el autob¨²s", a?ade Daniel L¨®pez, de CC OO. El sindicato, que ha denunciado la supresi¨®n, recuerda que el abono eliminado "no ten¨ªa limitaci¨®n temporal, s¨®lo era para el autob¨²s, y su precio simb¨®lico lo convert¨ªa en un t¨ªtulo muy ¨²til para pensionistas y jubilados".

"El metro ha evolucionado, pero a¨²n hay paradas sin ascensor y el autob¨²s es m¨¢s c¨®modo", a?ade Javier Roma?ach, del Foro de Vida Independiente, que lucha por la visibilidad de la discapacidad. "No entiendo por qu¨¦ tienen que eliminar esa tarifa, aunque la nueva tampoco me parece exagerada", admite.

Un viaje con el bono tet -que ten¨ªa 150.000 titulares- costaba tres c¨¦ntimos. Para amortizar la nueva tarjeta, los usuarios deber¨ªan hacer seis viajes diarios. El Ayuntamiento estima que existen 250.000 usuarios potenciales de la Tarjeta Azul.