"La industria espa?ola del autom¨®vil no va a sobrevivir"

Pankaj Ghemawat asegura que el mundo no est¨¢ globalizado. "Hablemos, como mucho, de semiglobalizaci¨®n", dice. Pero bromea y lamenta con iron¨ªa que su trayectoria no le sirva de ejemplo. Nacido en India, se doctor¨® en Harvard y actualmente es profesor de la escuela de negocios IESE en Barcelona, aunque nos recibe en Madrid, donde prepara unas conferencias. Aporta nuevos datos sobre c¨®mo replantear el comercio entre comunidades aut¨®nomas. Conclusi¨®n: Espa?a debe potenciarlo y redefinir los sectores competitivos.

Pregunta. ?De verdad que el mundo no est¨¢ globalizado?

Respuesta. Va por sectores. La inversi¨®n extranjera directa representa s¨®lo el 15% del total. Los dep¨®sitos bancarios se efect¨²an en un 30% en entidades internacionales. La mayor globalizaci¨®n se produce en el mercado de la deuda p¨²blica, que alcanza el 50%. La gente conf¨ªa en los gobiernos, pero en las empresas todav¨ªa pervive la ley de los 15 minutos.

"Hay que centrarse en los mercados que merezca la pena salvar"

"Espa?a no est¨¢ simplemente en recesi¨®n: necesita 'resetearse"

P. ?Cu¨¢l es esa ley?

R. No invertir dinero en una empresa a la que no puedas llegar en 15 minutos para informarte sobre las andanzas de tus inversiones en un momento dado. Es bastante inveros¨ªmil que los gobiernos dejen de existir en un plazo breve y las tensiones culturales y pol¨ªticas desaparezcan. Hay que pensar qu¨¦ hacer hasta que ocurra, dentro de unos 50 a?os.

P. ?Qu¨¦ se puede hacer en Espa?a?

R. La econom¨ªa espa?ola no ha entrado simplemente en recesi¨®n. Espa?a necesita resetearse. Los motores de la econom¨ªa espa?ola han sido dos en los ¨²ltimos 10 a?os: la importaci¨®n de mano de obra y de capital baratos. Pues bien, ambos se han esfumado.

P. ?Hay que potenciar el comercio exterior?

R. Hay que repensar la competitividad desde una visi¨®n regional. Espa?a se parece al modelo econ¨®mico de los reinos de taifas, que primaban el comercio con el califato y no se relacionaban. Las comunidades aut¨®nomas centran su atenci¨®n en Bruselas. Espa?a corre el mismo peligro que China, que su econom¨ªa se resiente sobre todo con la fuerte ca¨ªda de las exportaciones, porque no ha potenciado su demanda interna. Esto no ocurre con otros grandes pa¨ªses, como Estados Unidos, Jap¨®n o Brasil.

P. Usted ha estudiado el ejemplo de Catalu?a.

R. ?Sabe cu¨¢l es el volumen comercial entre Catalu?a y Arag¨®n respecto al de Catalu?a con la Alta Garona [provincia de Toulouse], sabiendo que el PIB de ambas regiones es muy similar?

P. ?El doble?

R. Es mucho m¨¢s que veinte veces. El nivel de exportaciones a Arag¨®n es casi el mismo que con toda Francia. El PIB espa?ol es el 2% del mundo, pero las regiones espa?olas comercian mucho m¨¢s con este 2% que con el 98% restante.

P. ?Y esto no supone que el mercado interno funciona bien?

R. No, porque todav¨ªa podemos identificar muchas barreras. En EE UU la gente se muda cada dos a?os y medio. Aqu¨ª, si se tiene un hijo en la escuela, puede olvidarse de la mudanza. Pero tambi¨¦n las infraestructuras son pobres, hay pocos intentos de coordinaci¨®n en temas de movilidad. No hay tradici¨®n de acuerdos multilaterales entre comunidades ni se incentivan las relaciones institucionales. La discusi¨®n es siempre c¨®mo reducir las barreras internacionales, pero no las internas, cuyo flujo es mucho mayor.

P. ?Cu¨¢les son los sectores con mayor potencial?

R. Intuitivamente, sabemos que la alimentaci¨®n o el textil son grandes valores, por ejemplo, en Catalu?a. Pero los gobiernos s¨®lo ven d¨¦ficit comercial y no se apuesta por ellos. Catalu?a es un gran importador. A Catalu?a se la tiene por poco competitiva cuando es lo contrario.

P. ?Y qu¨¦ deber¨ªan hacer los gobiernos?

R. La Generalitat se equivoca en sus apuestas. Catalu?a deber¨ªa salirse de mercados como el turismo, el inmobiliario o la electricidad, porque no tienen demasiado futuro y la especializaci¨®n es m¨ªnima. En cambio, el crecimiento productivo de la alimentaci¨®n o el textil es elevado respecto a la Uni¨®n Europea. Muchos estudios los consideran mercados de baja tecnolog¨ªa. Decir que una empresa como Mango es de baja tecnolog¨ªa es simplemente inapropiado.

P. ?Y el autom¨®vil?

R. La industria de la automoci¨®n no va a sobrevivir en Espa?a m¨¢s de cinco a?os. Aunque el Gobierno catal¨¢n hace esfuerzos para salvar la planta de Seat en Martorell, ¨¦sta no tiene ni margen de beneficios ni perspectivas de crecer. Es cuesti¨®n de tiempo que se trasladen a otros lugares, como la Europa del Este. En el resto del pa¨ªs ocurrir¨¢ lo mismo.

P. ?Aunque se invierta en I+D, como se anuncia?

R. Hay una referencia constante e irreflexiva sobre la innovaci¨®n en estos sectores, como si debiera resolver todos los problemas: "Ya encontraremos alg¨²n nuevo proceso superior al de los dem¨¢s", dicen hasta mis alumnos del MBA. La innovaci¨®n es una muy peque?a parte de las soluciones. Sin embargo, mover recursos de un sector a otro tiene m¨¢s impacto en el crecimiento que cualquier otra cosa. Depende de si el Gobierno lo incentiva o lucha contra ello. Ah¨ª reside la soluci¨®n, en centrarse en los mercados que vale la pena salvar por su potencial competitividad.