Briatore recorta el sueldo a Alonso
Ecclestone desvela que Dennis y el patr¨®n de Renault trataron de boicotear el Gran Premio de Australia
En los tiempos que corren, con empresas de todos los sectores despidiendo a multitud de empleados, las estrecheces tambi¨¦n han llegado a los pilotos de f¨®rmula 1. As¨ª lo entiende la mayor¨ªa de los ejecutivos de los equipos. Primero fue Max Mosley, el presidente de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA). "Los pilotos tienen que rebajarse su sueldo. Siempre ser¨¢ mejor pagar un mill¨®n de euros que 20 y tener que echar a 500 personas", dice. Stefano Domenicali, jefe de la escuder¨ªa Ferrari, se suma a la tesis: "Todos los equipos, los grandes y los peque?os, se est¨¢n apretando el cintur¨®n y miran con lupa los costes. El siguiente paso ser¨¢ hablar con los pilotos". Lo mismo que Frank Williams: "Creo que los equipos se van a dar prisa y van a empezar a negociar con sus pilotos".
Briatore: "He dicho a los dos pilotos que ser¨ªa justo bajar su cach¨¦"
Ecclestone: "Si me apuntan a la cabeza, ser¨¢ mejor que no olviden las balas"
El ¨²ltimo en apuntarse a la fiesta del recorte ha sido Flavio Briatore, el director de la escuder¨ªa francesa Renault. Seg¨²n afirma en una entrevista que hoy publica el semanario italiano Chi, Briatore ha llegado a un acuerdo con Fernando Alonso y Nelsinho Piquet para reducir algo sus honorarios.
"Les he dicho a los dos pilotos que ser¨ªa justo bajar su cach¨¦. Ellos lo han entendido y hemos llegado a un acuerdo", dice Briatore. Y prosigue: "La f¨®rmula 1 est¨¢ en medio de la crisis e intentamos que adopte una forma que le permita afrontar la situaci¨®n de hoy rebajando costes".
Alonso percibe 16 millones de euros anuales de Renault en concepto de ficha. De confirmarse la rebaja, el espa?ol seguir¨ªa los pasos de Jenson Button, que acept¨® reducir sus ingresos a la mitad, de 15 millones a siete, cuando Ross Brawn le reclam¨® para su nuevo equipo.
Con todo, la propuesta de recorte a Alonso habr¨ªa quedado como una an¨¦cdota si se hubiera concretado el boicoteo que supuestamente maquinaron el propio Briatore y Ron Dennis, director de la compa?¨ªa McLaren. Seg¨²n public¨® ayer The Times, ambos tuvieron una trifulca considerable con Bernie Ecclestone, el patr¨®n del circo, por cuestiones econ¨®micas. Le presionaron para que les adelantara parte del dinero que corresponder¨¢ a los equipos en caso de firmarse el pacto de la concordia. Como medida de presi¨®n, le amenazaron con paralizar el embarque de sus veh¨ªculos a Australia, donde este domingo arrancar¨¢ el Mundial.
"Briatore lo empez¨® todo ayudado por Dennis", confirma Ecclestone al tiempo que desvela que ambos ejecutivos tambi¨¦n trataron de que la Asociaci¨®n de Equipos (FOTA) se uniera a su causa. Ante ese panorama, el brit¨¢nico reconoce que se plante¨® cancelar los aviones contratados pese al gasto que habr¨ªa supuesto.
Con todos los monoplazas ya en Melbourne, Ecclestone no ha olvidado el chantaje: "Si [Dennis y Briatore] vienen con una pistola y me apuntan a la cabeza, tendr¨¢n que asegurarse de que tienen balas y pueden disparar. Porque, si se las han olvidado, mejor ser¨¢ que tengan cuidado".
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