"Abrir¨¦ un di¨¢logo con los privados para la financiaci¨®n de carreteras"

Pregunta. En sus a?os de dedicaci¨®n exclusiva al partido tuvo que recorrer Espa?a por tierra, mar y aire. ?Qu¨¦ parte del pa¨ªs cree que est¨¢ peor comunicada?

Respuesta. Probablemente el norte, Galicia, Asturias, Cantabria e incluso el Pa¨ªs Vasco. De lo que se trata en este momento hist¨®rico es de acelerar la transformaci¨®n de la Espa?a radial a la Espa?a en red, para que cada punto del pa¨ªs sea centro y no periferia. Se trata de poner al servicio de los ciudadanos la capacidad inversora de un pa¨ªs que es la octava potencia econ¨®mica en el mundo.

P. ?El plan de infraestructuras previsto para 2020 hay que reformarlo o aguanta?

R. Se ha hecho un plan estrat¨¦gico de infraestructuras que ha sido y ser¨¢ nuestra gu¨ªa. Pero tal y como contempla el plan, este a?o vamos a iniciar su revisi¨®n. Con el primer objetivo de evaluar su ejecuci¨®n y con un segundo objetivo de adaptarlo, de acuerdo con las comunidades, a la situaci¨®n de nuestra econom¨ªa y a las directivas europeas que hay que incorporar. Vamos a revisarlo sabiendo que sigue siendo nuestra gu¨ªa.

P. ?Ampliar¨¢ la previsi¨®n de nuevas infraestructuras en la revisi¨®n del plan?

R. Tenemos que hacer m¨¢s eficaz nuestro sistema de transporte p¨²blico, contribuir desde la pol¨ªtica de infraestructuras al desaf¨ªo contra el cambio clim¨¢tico, potenciando el uso de transportes: llevar un pasajero entre Madrid y Barcelona en avi¨®n supone lanzar 70 kilos de gas de efecto invernadero a la atm¨®sfera; si se hace por veh¨ªculo supone lanzar 63 kilos, y si se hace en tren de alta velocidad, s¨®lo 12 kilos. Por lo tanto, tambi¨¦n desde esa perspectiva es necesario actualizar el plan. Tambi¨¦n doy especial importancia a la colaboraci¨®n privada, por lo que me propongo potenciar los mecanismos de colaboraci¨®n existentes y explorar la posibilidad de establecer otros nuevos y abrir un di¨¢logo con los sectores empresariales para ver en qu¨¦ medida la colaboraci¨®n entre lo p¨²blico y lo privado pueda ser un elemento dinamizador de la econom¨ªa.

P. ?Pensando en la financiaci¨®n privada de carreteras?

R. Estoy pensando en carreteras y en el transporte de mercanc¨ªas a trav¨¦s del ferrocarril.

P. Fomento tiene en marcha grandes infraestructuras ferroviarias de alta velocidad, como el trazado Madrid-Valencia o el tren al noroeste. ?Podr¨¢ inaugurar alguna de estas infraestructuras antes de acabar la legislatura, en 2012?

R. Estoy seguro de que s¨ª. A¨²n no he podido actualizar las previsiones sobre esas infraestructuras pero estoy seguro de que el AVE a Valencia se va a poner en marcha en poco tiempo, en el plazo de a?o y medio, en el horizonte de 2010. Y vamos a hacer todos los esfuerzos necesarios para agilizar la llegada de la alta velocidad a Galicia y nos vamos a volcar todo el equipo del ministerio.