V¨ªa libre para el pacto de la Sagrera

Madrid, 21 de mayo de 2009. Es la fecha marcada en las agendas del ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco; el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, y el consejero de Pol¨ªtica Territorial, Joaquim Nadal, para firmar el pacto que permita financiar las obras de la estaci¨®n del AVE en la Sagrera. La pasada semana, Hereu y Blanco se?alaron que el acuerdo estaba casi hecho y que en cosa de d¨ªas se celebrar¨ªa una reuni¨®n del Consorcio de la Sagrera para rubricarlo. Faltaba en ese momento el visto bueno del Ministerio de Econom¨ªa a una operaci¨®n compleja, ya que consiste en licitar toda la obra, pero dilatar los pagos, de modo que la falta de dinero en este momento no impida que los trabajos empiecen a finales de a?o, a m¨¢s tardar.

Econom¨ªa ultima la f¨®rmula que permitir¨¢ financiar la estaci¨®n

La Generalitat destinar¨¢ parte de la inversi¨®n prevista en el Estatuto

El acuerdo pol¨ªtico se hab¨ªa alcanzado. El Ministerio de Fomento se?al¨® que har¨ªa todo lo que estuviera en su mano, siempre que la Generalitat no diera un paso atr¨¢s. No lo ha dado: ha asumido que se destinen a la estaci¨®n unos 64 millones de euros de los que se deben invertir en infraestructuras en Catalu?a con cargo a la disposici¨®n adicional tercera del Estatuto, con la posibilidad de que en los pr¨®ximos a?os se haga otro tanto, en todo o en parte. El precio global son unos 360 millones.

Una vez que Joaquim Nadal dio el s¨ª, Fomento lo acompa?¨® de inmediato. Faltaba encontrar la f¨®rmula espec¨ªfica que permita dos cosas: adelantar el dinero que no llegar¨¢ de las plusval¨ªas de los terrenos que se ganen al cubrir las v¨ªas actuales y decidir c¨®mo se compensa a la administraci¨®n o administraciones que adelanten esas cantidades, cuando el mercado permita explotar comercialmente esos terrenos.

"La f¨®rmula definitiva no est¨¢ cerrada", explicaron ayer fuentes conocedoras de la negociaci¨®n entre las tres administraciones, "pero est¨¢ lo suficientemente adelantada como para que se haya acordado la fecha de la reuni¨®n". "Econom¨ªa tendr¨¢ que trabajar para asegurar los ¨²ltimos detalles", se?al¨® la misma fuente, que a?adi¨® que no hab¨ªa ninguna duda respecto a que lo conseguir¨ªa.

El Ministerio de Fomento, el Departamento de Pol¨ªtica Territorial y el Ayuntamiento de Barcelona reconocieron ayer que la fecha elegida es el 21 de este mes y que el lugar de la firma debe ser la sede del Ministerio de Fomento en Madrid, pero no quisieron ir m¨¢s all¨¢ sobre los detalles del pacto. Una vez anunciado el acuerdo pol¨ªtico por el ministro y el alcalde, lo dem¨¢s es coser y cantar, coincidieron las tres instituciones.

El proyecto ya est¨¢ pr¨¢cticamente redactado, de modo que la licitaci¨®n se haga en verano y la adjudicaci¨®n en oto?o. Esto permitir¨¢ iniciar los trabajos antes de que termine el a?o, aunque dif¨ªcilmente la estaci¨®n estar¨¢ acabada en 2012, cuando el tren de alta velocidad llegue a la frontera francesa pasando, eso s¨ª, por la Sagrera, que dispondr¨¢ de las v¨ªas aunque no toda la obra est¨¦ terminada.

Lo que es seguro, salvo imponderables, es que estar¨¢ listo el t¨²nel entre Sants y la Sagrera que cruzar¨¢ junto al templo de la Sagrada Familia. Los trabajos para instalar las pantallas protectoras entre el t¨²nel y la edificaci¨®n cat¨®lica empezar¨¢n dentro de unos d¨ªas, seg¨²n fuentes del Adif.