As¨ª es el nuevo mapa de Cercan¨ªas
Las v¨ªas del ferrocarril crecer¨¢n 115 kil¨®metros en seis a?os
M¨¢s r¨¢pido, con menos transbordos, m¨¢s paradas y nuevos usuarios. El mapa de Cercan¨ªas de Madrid crece por los cuatro puntos cardinales. De momento, es s¨®lo un dibujo de 115 kil¨®metros nuevos.
El Ministerio de Fomento, que invertir¨¢ 5.000 millones, promete convertirlo en una realidad de aqu¨ª a 2015. Trabajar¨¢ codo con codo con la Comunidad de Madrid, que tambi¨¦n pondr¨¢ dinero (1.000 millones) para tres trazados a Navalcarnero, Torrej¨®n y Moncloa, que quieren terminar en 2011.
Habr¨¢ 100.000 ciudadanos m¨¢s con trenes cerca de casa, seg¨²n estimaciones del Ministerio de Fomento, que estudia incluir banda ancha en toda la red para que funcionen mejor los tel¨¦fonos m¨®viles.
La propuesta incluye un eje subterr¨¢neo desde el Corredor del Henares al suroeste de la regi¨®n, que acorta tiempos y no pasa por las estaciones de Atocha ni de Chamart¨ªn.
Habr¨¢ m¨¢s v¨ªas hacia los pol¨ªgonos del sur y el norte para transportar mercanc¨ªas. Trenes a municipios que no los ten¨ªan -Gri?¨®n, Casarrubuelos, Algete, Villaviciosa de Od¨®n, Soto del Real o Mejorada del Campo, entre otros (ver mapa)-. En esos nuevos destinos se repartir¨¢n las 21.000 plazas de aparcamientos disuasorios que doblar¨¢n la oferta actual. Tambi¨¦n habr¨¢ un tren hasta la T-4 de Barajas, que Fomento quiere inaugurar en 2010 con tres nuevas estaciones. Y paradas en el centro de Majadahonda y Las Rozas, municipio este ¨²ltimo que ayer pidi¨® mirar el plano con lupa antes de decidir si le conviene o no la propuesta de otra estaci¨®n cuando ya existen cuatro.
El ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, anunci¨® durante la presentaci¨®n del nuevo mapa su primera inauguraci¨®n en Madrid. En poco m¨¢s de un mes, el 27 de junio, cortar¨¢ la cinta de la macroestaci¨®n de la Puerta del Sol, que ha estado cuatro a?os de obras y uno m¨¢s con los trabajos parados por hallazgos arqueol¨®gicos.
El intercambiador de Sol, donde confluir¨¢n los trenes de Cercan¨ªas con tres l¨ªneas de metro, est¨¢ cubierto por una estructura de acero inoxidable, con 12,5 metros de longitud y 4,5 de altura. Ser¨¢ la nueva marquesina, que se rematar¨¢ con piezas de cristal transparente.
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