Sebasti¨¢n trata de unificar con las autonom¨ªas las ayudas al autom¨®vil
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebasti¨¢n, se re¨²ne hoy con representantes de las comunidades aut¨®nomas para analizar las ayudas directas al cambio de autom¨®vil contempladas en el Plan 2000E, aprobado el pasado viernes por el Consejo de Ministros, seg¨²n fuentes de Industria. El ministerio plantea la cita para perfilar una aplicaci¨®n homog¨¦nea del plan de ayudas en todas las autonom¨ªas.
Adem¨¢s, Industria ofrecer¨¢ a las comunidades los servicios de la entidad colaboradora encargada de la gesti¨®n y liquidaci¨®n de las ayudas, para evitar que los concesionarios tengan dos interlocutores y dos pagadores por cada operaci¨®n.
El Plan 2000E garantiza en toda Espa?a una ayuda m¨ªnima de 1.500 euros para la compra de un coche, de los que 500 los aporta el Gobierno y los 1.000 restantes, los fabricantes de autom¨®viles. Adem¨¢s, cada comunidad puede sumarse con 500 euros m¨¢s.
Hasta la fecha, 12 de las 17 comunidades aut¨®nomas han decidido adherirse a la propuesta del Gobierno, si bien cuatro de ellas -Navarra, Galicia, Comunidad Valenciana y Castilla y Le¨®n- han ampliado las ayudas con cargo a sus presupuestos. Las otras ocho que suscriben la propuesta gubernamental ¨ªntegramente, es decir, que se comprometen a aportar sus 500 euros, son Andaluc¨ªa, Arag¨®n, Asturias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Extremadura, Canarias y Pa¨ªs Vasco.
Otros modelos
En el extremo opuesto, Madrid y La Rioja no aceptan sumarse a la propuesta que lanz¨® el presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero, en el debate sobre el estado de la naci¨®n, y optan por rebajar el impuesto de matriculaci¨®n. El Gobierno de Esperanza Aguirre se inclina por una bonificaci¨®n del 20% en el impuesto de matriculaci¨®n, un sistema similar al de La Rioja, que aplicar¨¢ descuentos de entre el 15% y del 38% de este gravamen, seg¨²n las emisiones de di¨®xido de carbono.
Catalu?a prev¨¦ anunciar hoy su plan para sumarse a la iniciativa del Gobierno. Murcia y Baleares est¨¢n en tierra de nadie: no han aprobado su propio plan -salvo para veh¨ªculos industriales en el caso murciano-, pero tampoco han rechazado la petici¨®n del Ejecutivo central.
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