C¨®mo reconstruir una moto en 15 minutos

La suerte de un piloto en la pista var¨ªa en funci¨®n de sus sensaciones encima de la moto, y las que Jorge Lorenzo ten¨ªa ayer no eran buenas. Durante el calentamiento, que se disput¨® bajo la lluvia, el mallorqu¨ªn no exhibi¨® en ning¨²n momento el ritmo apisonador que lo hab¨ªa mantenido entre los m¨¢s r¨¢pidos desde la sesi¨®n de ensayos del viernes. Termin¨® el 13?, a tres segundos de Stoner, el m¨¢s r¨¢pido.

Pero las cosas a¨²n se le complicaron m¨¢s cuando, a 15 minutos para el comienzo de la carrera y mientras completaba la vuelta de formaci¨®n, su Yamaha enganch¨® uno de los pianos y lo tir¨® al suelo. De la ca¨ªda, la parte derecha de la moto qued¨® destrozada, y eso le oblig¨® a regresar a los talleres. "Cuando ha llegado iba con el mono y el casco perdidos de barro y quer¨ªa cambiarse. Pero no le hemos dejado porque no hab¨ªa tiempo. Se ha subido a la segunda moto y ha vuelto a salir", reconoci¨® tras la carrera Ramon Forcada, su jefe de mec¨¢nicos. Con el piloto en la parrilla cabreado como una mona, Forcada puso manos a la obra a los cuatro mec¨¢nicos del equipo para que repararan la moto accidentada, en previsi¨®n de que Lorenzo iba a necesitarla a media carrera, cuando la pista se secara.

"En un cuarto de hora hemos hecho un trabajo para el que normalmente empleamos seis horas", reconoci¨® el t¨¦cnico, que perdi¨® la cuenta de las piezas que llegaron a cambiar: "El semimanillar, la estribera, el escape, el sill¨ªn y las fibras del costado derecho. Pero lo m¨¢s delicado ha sido sustituir el circuito del freno, porque hemos tenido que purgarlo antes".

Una vuelta antes de que Lorenzo entrara a cambiar de moto -"tengo que reconocerlo, esta vez me limit¨¦ a imitar a Rossi y a Melandri", dijo el corredor-, su equipo ya le hab¨ªa indicado que la segunda Yamaha estaba lista para el cambio. "Se lo indicamos con una p, de preparados, como Randy Mamola sugiri¨® en un art¨ªculo despu¨¦s de la carrera de Le Mans", explic¨® Forcada. "Mientras Jorge estaba en la parrilla quit¨¢ndose el barro y cambi¨¢ndose el casco y los guantes, le dej¨¦ bien claro que no pod¨ªa entrar a boxes antes de que nosotros se lo indic¨¢ramos. Y as¨ª lo ha hecho", se congratul¨® el t¨¦cnico. Hace quince d¨ªas, en Francia, Lorenzo reconoci¨® que no distingu¨ªa la pizarra de su equipo en el muro.

La carrera de ayer confirma que las modificaciones funcionan. "Hemos suprimido una de las l¨ªneas de texto [de cuatro a tres] y hemos cambiado el color de las letras [de azul a naranja chill¨®n]", comenta H¨¦ctor Mart¨ªn, responsable de comunicaci¨®n del motorista. "Este segundo puesto se lo debo al equipo, porque han hecho un trabajo bestial con la moto", convino el mallorqu¨ªn. "Esta vez he visto la pizarra desde el primer momento", zanj¨® Lorenzo.