Stoner y Lorenzo silencian Mugello

A los j¨®venes les va la marcha y ¨¦sa es una m¨¢xima tambi¨¦n presente en el Mundial de MotoGP, un campeonato que en los ¨²ltimos tres a?os ha ido cogiendo m¨¢s y m¨¢s temperatura gracias a la irrupci¨®n de Dani Pedrosa, Casey Stoner y Jorge Lorenzo, tres chavalitos que se han revelado contra la supremac¨ªa de Valentino Rossi, el mejor motorista de la historia.

El primero en ganarle una carrera fue Pedrosa (2006), aunque Stoner le pas¨® por encima cuando sirvi¨® a Ducati su primer t¨ªtulo (2007). Ahora parece ser el turno de Lorenzo, emperrado como est¨¢ el mallorqu¨ªn en dejarle en la cuneta y hacerlo, adem¨¢s, a contracorriente, en inferioridad de condiciones. Superado el gatillazo de Le Mans, donde se revolc¨® por el suelo y termin¨® el ¨²ltimo por primera vez en su vida, Il Dottore vio en el Gran Premio de Italia el escenario perfecto para voltear la situaci¨®n y, de paso, sacarse los fantasmas de encima. Pero las cosas ya no marchan al comp¨¢s que marca Rossi, que ayer vio c¨®mo Stoner y Lorenzo hac¨ªan enmudecer Mugello, un circuito que con el tiempo ha hecho suyo y en el que hab¨ªa ganado los ¨²ltimos siete a?os.

Sin lluvia, hubo que cambiar las gomas y la carrera se convirti¨® en otro correcalles

La victoria de Stoner, la segunda que consigue esta temporada, sirve, adem¨¢s, para constatar que el australiano mantiene intactas sus opciones de cara al t¨ªtulo, algo que ya no ocurre con Pedrosa, que volvi¨® a caerse y a descolgarse del sarao que tienen montado los tres primeros. Con Lorenzo y Rossi a la gre?a, y con la Ducati cada vez m¨¢s al gusto de Stoner, se avecina un curso movidito y no necesariamente debido a la inestabilidad climatol¨®gica, el factor que volvi¨® a convertir la carrera de ayer en un correcalles fren¨¦tico, trepidante y vertiginoso.

Formados en la parrilla, todos los pilotos equiparon sus motos con neum¨¢ticos rayados (de lluvia) con la previsi¨®n de pasar por los talleres m¨¢s adelante si no se pon¨ªa a llover, y reemprender la marcha con la segunda unidad, calzada con compuestos lisos. De los que circulaban delante, los primeros en hacerlo fueron Dovizioso, Pedrosa, Vermeulen y Capirossi (novena vuelta), mientras que Melandri, Rossi, Lorenzo y Stoner aguantaron otro giro.

Al reordenarse el pelot¨®n (vuelta 11), Dovizioso asumi¨® el mando pero la alegr¨ªa le dur¨® poco, porque a su Honda le entr¨® el tembleque en cada frenada. Stoner se fue a por ¨¦l y le recort¨® un segundo por vuelta antes de pasarle por encima (vuelta 14), lo mismo que hizo Lorenzo (en la 19) antes de zamparse tambi¨¦n a Capirossi. La Suzuki qued¨® entonces a merced de Rossi, que, llegando desde atr¨¢s, encendido y como un torpedo, fren¨® un santiam¨¦n m¨¢s tarde que su compatriota a final de recta, coloc¨® su Yamaha en el interior y se subi¨® al podio por los pelos.

Los tiempos cambian. Hasta ahora, Rossi siempre se hab¨ªa mantenido potente y agresivo, y se hab¨ªa defendido atacando. Est¨¢ por ver si, a sus 30 a?os, a¨²n le queda carrete suficiente para meter en cintura a dos irreverentes chavales de 22 y 23 a?os que ayer se atrevieron a profanar su santuario y a dejarlo mudo.