Aguirre paraliza una obra que iba a hacer una empresa del 'caso G¨¹rtel'

La duplicaci¨®n de la carretera M-509 entre la M-50 y Villanueva del Pardillo, una obra demandada por los vecinos de la zona desde hace un lustro, sufre ahora un nuevo retraso. La Consejer¨ªa de Transportes e Infraestructuras ha renunciado al contrato de obras, justo antes de la adjudicaci¨®n provisional y una vez decidida la concesionaria, seg¨²n el documento enviado el pasado 14 de mayo a las empresas que acudieron al concurso.

La oferta m¨¢s "ventajosa", seg¨²n el documento, era la de la UTE formada por Acciona y Constructora Hisp¨¢nica, una empresa vinculada con el caso G¨¹rtel. Seg¨²n el Registro Mercantil, su presidente es Alfonso Garc¨ªa Pozuelo, uno de los empresarios imputados junto a Francisco Correa en la trama. El juez le adjudica seis delitos: cohecho, tr¨¢fico de influencias, fraude fiscal, asociaci¨®n il¨ªcita, blanqueo de capital y falsedad.

"Tem¨ªan ser pillados con las manos en la masa", dice el diputado Nolla

Sin embargo, la consejer¨ªa alega razones t¨¦cnicas para la renuncia al contrato con Constructora Hisp¨¢nica, seg¨²n figura en el documento. El diputado socialista Modesto Nolla, que preguntar¨¢ al consejero de Transportes por este contrato en el pleno de ma?ana en la Asamblea de Madrid, encuentra motivos pol¨ªticos. "Est¨¢n utilizando argumentos t¨¦cnicos que no son m¨¢s que pretextos para anular la convocatoria", afirma Nolla. "Al hacerse p¨²blica la relaci¨®n de esta empresa con el caso G¨¹rtel y con el PP, en la consejer¨ªa han tenido miedo de ser pillados con las manos en la masa".

Un portavoz de Transportes neg¨® la vinculaci¨®n del abandono del contrato con el caso G¨¹rtel: "No tiene nada que ver". Agreg¨® que el proyecto sigue adelante y que no se ha paralizado el expediente de expropiaci¨®n de suelo. "La obra estar¨¢ finalizada antes del final de la legislatura, cuando estaba previsto", asegur¨®. Tambi¨¦n explic¨® que existe un informe de la Direcci¨®n General de Carreteras que detect¨® un "problema de movilidad" en una rotonda, que imped¨ªa que el desdoblamiento de la M-509 absorbiera el tr¨¢fico en el enlace con la M-50.

Preguntado por la raz¨®n de que no se hubieran solucionado las dificultades t¨¦cnicas con una ampliaci¨®n del contrato de obras -lo que se denomina un "modificado", que permite subsanar errores-, el mismo portavoz argument¨® que as¨ª se permite "al resto de empresas presentar un proyecto nuevo".

El problema es que abrir un nuevo concurso supone que la Comunidad de Madrid tendr¨¢ que indemnizar a las 21 empresas que se presentaron al concurso. El portavoz de la consejer¨ªa lo neg¨®, pero as¨ª consta en el documento remitido a las compa?¨ªas: "Este ¨®rgano de contrataci¨®n resuelve: (...) Compensar a los licitadores por los gastos en que hubieran incurrido en la forma prevista en el pliego de cl¨¢usulas administrativas que rige el procedimiento". Nolla calcula que cada empresa habr¨¢ gastado entre 3.000 y 6.000 euros. Supone que, como m¨ªnimo, la consejer¨ªa tendr¨¢ que desembolsar 63.000 euros por renunciar al contrato, y Constructora Hisp¨¢nica recibir¨¢ su parte. "Al final los perjudicados son los vecinos, que van a tener que sufrir alg¨²n tiempo m¨¢s los atascos", zanj¨® el diputado.

Constructora Hisp¨¢nica tiene adem¨¢s otra vinculaci¨®n con la consejer¨ªa, seg¨²n denuncia Nolla. El empresario que la preside, Alfonso Garc¨ªa Pozuelo, es el suegro de un antiguo t¨¦cnico de la Direcci¨®n General de Carreteras, Jos¨¦ Antonio Plaza Rivero. ?ste es vocal vecino del PP en el distrito de Salamanca y fue candidato en las pasadas elecciones municipales en la lista popular (en puesto de suplencia) en la lista de Serranillos del Valle.

Plaza Rivero lleg¨® a la jefatura del ¨¢rea de Construcci¨®n de Carreteras en septiembre, junto al nuevo director general de Carreteras, Borja Carabantes. Ejerci¨® el puesto con un nombramiento provisional, hasta que el Bolet¨ªn Oficial de la Comunidad de Madrid public¨® que el puesto era suyo el pasado 10 de junio.