Un gobierno dividido por una se?al

Una se?al de tr¨¢fico se ha introducido como cu?a en la coalici¨®n que gobierna Cangas. No es una se?al cualquiera. Proh¨ªbe el tr¨¢fico pesado por el camino de tierra de A Congorza hasta Punta Balea, de cuya escollera est¨¢ previsto que arranque el pol¨¦mico puerto deportivo que promueve Residencial Marina Atl¨¢ntica en los terrenos de O Salgueir¨®n. Los vecinos del Foro Social consiguieron paralizar durante m¨¢s de dos a?os las obras interponi¨¦ndose ante las m¨¢quinas que deb¨ªan realizarlas. Ahora vigilan la se?al durante las 24 horas del d¨ªa como principal garant¨ªa legal para sus prop¨®sitos.

El puerto deportivo, dise?ado por el estudio del arquitecto brit¨¢nico Norman Foster, es la punta de lanza del proyecto para urbanizar -marbellizar, dicen sus detractores- la parcela de O Salgueir¨®n, que alberg¨® el complejo conservero de Mass¨® Hermanos, el vestigio m¨¢s completo de la arquitectura industrial de Galicia. La urbanizaci¨®n de O Salgueir¨®n, con el ap¨¦ndice imprescindible del puerto deportivo, fue aprobado en 2004 por el anterior gobierno local del PP mediante un convenio que hoy est¨¢ descartado en el avance del nuevo plan general de urbanismo y, previamente, en el pacto de las tres fuerzas (BNG, PSdeG y ACE, Alternativa Canguesa de Esquerdas) que gobiernan Cangas.

El indicador fue robado por desconocidos al d¨ªa de instalarlo

La Guardia Civil intent¨® retirarla pero se lo ha impedido el edil Mariano Abalo

El asunto, a su vez, est¨¢ judicializado con varias demandas de diverso cariz. No obstante, a finales de abril volvieron las m¨¢quinas a Punta Balea y los vecinos del Foro Social, a intentar pararlas como hicieron entre 2005 y 2007. Esta vez, sin embargo, la Guardia Civil delimit¨® y precint¨® la zona de obras. Y en el ayuntamiento empez¨® a debatirse con harta zozobra la conveniencia o no de intervenir.

Puentes y Calzadas, la empresa que realiza las obras por encargo de Residencial Marina Atl¨¢ntica, en la que Caixanova ostenta la mayor¨ªa del capital, aduce que dispone de los permisos pertinentes de la Autoridad Portuaria de Vigo y, al hilo de esta ¨²ltima refriega, del Servicio Provincial de Costas para usar el camino de A Congorza. Los detractores de las obras niegan la mayor, esto es, la validez de las licencias de la Autoridad Portuaria -toda vez que no existe plan de usos portuarios que las ampare- y defienden las competencias municipales para ordenar el uso de sus caminos, as¨ª como para autorizar o prohibir obras en su t¨¦rmino, con independencia de que los solares pertenezcan al dominio p¨²blico de Costas.

El informe m¨¢s determinante fue ahora el del arquitecto municipal, Alfonso Lage, que certific¨® la titularidad municipal del camino, de uso peatonal y sin condiciones para el paso de maquinaria pesada. Desaconseja el tr¨¢nsito de veh¨ªculos desde el punto de vista medioambiental, debido a la proximidad de la laguna de A Congorza y su catalogaci¨®n como "zona de protecci¨®n de espacios naturales" y a?ade a estos reparos la proximidad de las antiguas construcciones, "de gran valor arquitect¨®nico" y cuyos muros y techumbres se hallan en "delicado estado", todo lo cual justifica que s¨®lo se autorice la circulaci¨®n de "veh¨ªculos ligeros relacionados con el salvamento mar¨ªtimo".

La tibieza de la alcaldesa, Clara Mill¨¢n (BNG), para prohibir el tr¨¢fico o paralizar las obras fue compensada por la determinaci¨®n del concejal de Urbanismo, Mariano Abalo (ACE), que a¨²n ayer reclamaba a la regidora que delegara en su concejal¨ªa las competencias sobre el caso.

Hace unas semanas, y despu¨¦s de muchas dilaciones, se coloc¨® finalmente la se?al que prohibi¨® el tr¨¢fico de los camiones. Al d¨ªa siguiente fue robada y los camiones volvieron a trabajar durante cuatro d¨ªas. Fue lo que dur¨® el vaiv¨¦n burocr¨¢tico para reponer la se?al, un recurso de gran sutileza si se compara con la obstrucci¨®n pura y dura anterior, aunque ahora ya hubo tres detenidos y, por los vertidos de tierra al mar, una nueva denuncia judicial de la Cofrad¨ªa de Pescadores, que ya tiene otras causas abiertas porque la construcci¨®n del puerto deportivo arruinar¨ªa un banco marisquero que explota.

La Guardia Civil intent¨® retirar la se?al de tr¨¢fico. El concejal Abalo lo impidi¨® invocando la competencia en el asunto de la Polic¨ªa Local, bajo la autoridad de la concejal Maise Vilas, tambi¨¦n de ACE. Bajo el lema de Agora ¨¦ o momento de paralo, hoy habr¨¢ manifestaci¨®n en Cangas contra el puerto deportivo.