Santana pagar¨¢ el 86% del sueldo mientras dure el ERE
La plantilla acepta una regulaci¨®n de 39 semanas en 2010
Los 363 trabajadores de la rama militar de la factor¨ªa Santana Motor, de Linares (Ja¨¦n), cobrar¨¢n el 86% de su salario bruto durante las 39 semanas de 2010 en las que se alargar¨¢ el Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE) que est¨¢ en vigor desde comienzos de este a?o. El acuerdo, respaldado por el principal sindicato del comit¨¦ de empresa, CC OO, permite devolver la paz social a la factor¨ªa automovil¨ªstica -propiedad de la Junta de Andaluc¨ªa- y anular las protestas que el comit¨¦ de empresa hab¨ªa realizado en los ¨²ltimos d¨ªas, con encierros en la Delegaci¨®n de Empleo de Ja¨¦n.
Ha sido, precisamente, la mediaci¨®n del delegado de Empleo en Ja¨¦n, Manuel Le¨®n, la que ha permitido llegar al acuerdo con los trabajadores para prorrogar el ERE durante 2010. El consejero Antonio Fern¨¢ndez destac¨® ayer que los elementos de protecci¨®n mientras dure el ERE en Santana "van a estar por encima de la media nacional", situadas ¨¦stas en el 83%. En un primer momento, el comit¨¦ de empresa pretend¨ªa mantener al menos el 89% del salario bruto de los empleados, y la directiva de la empresa s¨®lo aceptaba un 82%, quedando finalmente en el 86%.
Durante este a?o los trabajadores seguiran cobrando el 91% de su salario
No obstante, durante este a?o, los trabajadores seguir¨¢n percibiendo el 91% de su salario bruto, seg¨²n lo establecido entre direcci¨®n y sindicatos.
La regulaci¨®n de empleo en Santana entr¨® en vigor el 1 de enero de este a?o, incluyendo entonces 147 d¨ªas para todo el a?o y a unos 363 trabajadores, aunque esas jornadas pr¨¢cticamente ya se han agotado y fue necesario incluso el cierre de la factor¨ªa durante todo el mes de mayo y la primera quincena de junio.
Al margen de pactar las condiciones del ERE, la plantilla de la rama militar de Santana apremia a la direcci¨®n para que clarifique el futuro industrial de la factor¨ªa, en especial la opci¨®n de compra del grupo Fiat-Iveco sobre el modelo Massif y el proceso de privatizaci¨®n del resto de las ¨¢reas que se est¨¢n negociando.
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