El anterior Ejecutivo niega que ocultara estudios del metro de San Sebasti¨¢n

Durante la etapa de Nuria L¨®pez de Guere?u como consejera de Transportes y Obras P¨²blicas, entre 2003 y 2007, "no se guard¨®, ni se ocult¨®, y menos a¨²n se secuestr¨® ning¨²n documento o informe" relacionado con el proyecto de construir un metro en San Sebasti¨¢n. Responsables de la consejer¨ªa en el anterior Gobierno auton¨®mico, en manos del PNV, rechazaron ayer "con rotundidad" las acusaciones que un d¨ªa antes hizo p¨²blicas el alcalde donostiarra, el socialista Od¨®n Elorza, contra los consejeros L¨®pez de Guere?u y su antecesor en el cargo, el tambi¨¦n peneuvista ?lvaro Amann.

El regidor acus¨® a ambos de "ocultar" y "secuestrar" estudios "importantes" sobre el metro donostiarra que el actual departamento, dirigido por el socialista I?aki Arriola, ha sacado ahora a la luz. "Es mentira. Todo es una falsedad", asegur¨® a este diario un alto cargo de la anterior consejer¨ªa, quien admiti¨® que las declaraciones de Elorza "han sentado muy mal" al equipo de L¨®pez de Guere?u.

Markel Olano, dispuesto a "colaborar" en la financiaci¨®n

La ex consejera mantuvo unas relaciones muy tensas con Elorza a lo largo de todo su mandato. Una de las pol¨¦micas m¨¢s sonada se suscit¨® en noviembre pasado, tras presentar la consejera la propuesta de un "tren lanzadera" para conectar a los casi 18.000 vecinos del barrio donostiarra de Altza con la l¨ªnea del Topo de EuskoTren que cubre el trayecto Behobia-San Sebasti¨¢n. Elorza. Ernesto Gasco, actual viceconsejero de Transportes y entonces concejal de Movilidad, ridiculizaron el proyecto tach¨¢ndolo de "tren chu-ch¨²". L¨®pez de Guere?u y Elorza chocaron casi siempre por la apuesta decidida de aqu¨¦lla de implantar un tranv¨ªa ligero en la capital guipuzcoana, una opci¨®n que no aceptaba el alcalde.

La actual consejer¨ªa aclar¨® ayer mediante un comunicado que el coste del metro -4,35 kil¨®metros de trazado subterr¨¢neo por el centro de la ciudad, con estaciones en La Concha, Ondarreta y el campus universitario de Ibaeta- es de 185 millones de euros. Asimismo, inform¨® de que no se plantea extender el metro hacia el norte de la ciudad, al considerar que esta zona "est¨¢ perfectamente servida" por los trenes de Cercan¨ªas de Renfe, que paran en las estaciones de Atotxa, Gros, Ategorrieta e Intxaurrondo.

El diputado general de Guip¨²zcoa, Markel Olano, del PNV, acogi¨® de buen grado la apuesta del Gobierno por el metro donostiarra y se mostr¨® incluso partidario de que la Diputaci¨®n haga una aportaci¨®n econ¨®mica "potente". "Todas las instituciones est¨¢n condenadas a entenderse en esta y otras cuestiones", manifest¨®. Arriola tiene previsto reunirse con responsables de la Diputaci¨®n el pr¨®ximo 27 de julio para abordar este tema.

Todos los grupos pol¨ªticos del Ayuntamiento donostiarra apoyaron, con matices, estudiar la construcci¨®n de la l¨ªnea subterr¨¢nea. La ¨²nica voz discordante provino del diputado peneuvista Jos¨¦ Ram¨®n Beloki, quien afirm¨® en una entrevista en Radio Euskadi que el proyecto ferroviario es "pura propaganda" y un "fuego de artificio".