Feij¨®o estudia financiar con capital privado el metro ligero de A Coru?a
El presidente emplaza a la comarca coru?esa a pactar el ¨¢rea metropolitana
La conformaci¨®n de un ¨¢rea metropolitana coru?esa sigue en estado embrionario pese a llevar d¨¦cadas sobre la mesa de los alcaldes de la comarca. En su primera visita institucional a A Coru?a, el presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, advirti¨® ayer de que la iniciativa requiere, antes de dar cualquier paso, "el imprescindible consenso" de los ayuntamientos, quienes "deben marcar los tiempos y los ritmos" del proceso para crear, por ley, un organismo mancomunado para gestionar los servicios de un ¨¢rea en la que viven medio mill¨®n de habitantes y a la que Feij¨®o planea dotar de un metro ligero financiado con capital privado.
La tan cacareada ¨¢rea metropolitana fue uno de los principales asuntos que marcaron las conversaciones del presidente gallego con los representantes municipales de la capital provincial. La construcci¨®n del puerto exterior, cuyos problemas de sobrecoste se abordar¨¢n en septiembre, las inversiones auton¨®micas en marcha o la creaci¨®n de un metro ligero que permita ampliar el transporte p¨²blico y resolver la acuciante congesti¨®n del cintur¨®n coru?¨¦s tambi¨¦n centraron el encuentro.
"Los ayuntamientos deben marcar los tiempos y los ritmos del proceso"
Fracasa la primera oferta de la capital para impulsar la nueva entidad
Y habr¨¢ "lealtad institucional absoluta", prometi¨® el presidente de la Xunta. Tambi¨¦n en el caso de la tan demandada ¨¢rea metropolitana, seg¨²n dijo tras semanas de rifirrafe, despu¨¦s del anuncio del Ejecutivo gallego de que acelerar¨¢ la preparaci¨®n y env¨ªo al Parlamento de un proyecto de ley para crear una estructura mancomunada en la comarca viguesa.
"La Xunta est¨¢ a lo que se plantee en el ¨¢rea coru?esa", advirti¨® Feij¨®o al asegurar que en cuanto los ayuntamientos alcancen los consensos "imprescindibles" para determinar su "voluntad inequ¨ªvoca de asociarse", el Ejecutivo lo plasmar¨¢ "en una ley para darle seguridad jur¨ªdica". "En Vigo es cierto que llevan 12 a 14 a?os con acuerdos de los distintos ayuntamientos", consider¨® el presidente.
En A Coru?a, pese a que el alcalde socialista Javier Losada opina que "est¨¢n hechos los deberes" y "ya hay una colaboraci¨®n intensa y apuesta firme" con los municipios vecinos, el proceso para un ¨¢rea metropolitana no acaba de arrancar. Horas despu¨¦s de la visita de N¨²?ez Feij¨®o, el Consorcio das Mari?as, que agrupa a nueve municipios del cintur¨®n coru?¨¦s salvo la capital provincial, descart¨® la propuesta de A Coru?a, que en vez de integrarse en ese organismo, quiere firmar un convenio de colaboraci¨®n y crear una comisi¨®n mixta con los ayuntamientos vecinos. Pero estos, reunidos ayer en pleno, concluyeron que la iniciativa de A Coru?a no "aporta ning¨²n elemento nuevo" en el proceso.
Compartida y "fundamental", en palabras de Alberto N¨²?ez Feij¨®o, es la construcci¨®n del puerto exterior de A Coru?a en la agreste Punta Langosteira, en el municipio de Arteixo. El presidente reiter¨® que el apoyo de la Xunta "no tiene marcha atr¨¢s" y aunque descart¨® de nuevo aportar fondos auton¨®micos, se remiti¨® a la reuni¨®n prevista en septiembre con el Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria y Puertos del Estado para abordar "los obst¨¢culos financieros advertidos en la ejecuci¨®n" de esta obra.
Metropolitano ser¨¢ tambi¨¦n el proyecto "ambicioso y necesario" de un metro ligero para A Coru?a, que la Xunta y el ayuntamiento empezar¨¢n en breve a planificar, asegur¨® Feij¨®o. "Vamos a intentar cerrar los recorridos" que tendr¨¢ ese futuro tranv¨ªa moderno que funcionar¨¢ como un tren de cercan¨ªas, dijo el presidente. "Y despu¨¦s nos sentaremos con el Ayuntamiento para buscar una explotaci¨®n" que incluye "la posibilidad de inversi¨®n privada", anunci¨®.
En cuanto a la Tercera Ronda, la esperada v¨ªa de conexi¨®n de A Coru?a y su entorno que permitir¨¢ descongestionar las muy saturadas entradas y salidas de la capital provincial, N¨²?ez Feij¨®o prometi¨® celeridad en la construcci¨®n de los tramos y adelantar al primer semestre de 2011 la apertura de esta infraestructura tambi¨¦n clave para la comarca.
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