El litigio del puerto de Cangas se atasca en los juzgados
Los opositores obstruyen las obras en previsi¨®n de "hechos consumados"
La construcci¨®n del puerto deportivo en Cangas lleva cuatro a?os paralizada por la obstrucci¨®n vecinal que abandera el Foro Social. Las denuncias de promotores y opositores al proyecto -por coacciones, des¨®rdenes o motivos ambientales- se acumulan en los juzgados y otros despachos y prometen continuar sin que el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) acabe de sustanciar la legalidad de la concesi¨®n, que sin duda marcar¨¢ un punto de inflexi¨®n en los t¨¦rminos del conflicto. Residencial Marina Atl¨¢ntica, la promotora de la obra, aduce el agotamiento de plazos en su programa de ejecuci¨®n y los opositores resisten para que no suceda como en el caso an¨¢logo de la marina de Punta Lagoa, a los pies del monte de A Gu¨ªa, en la misma r¨ªa de Vigo, declarada ilegal cuando ya estaba construida y con mal remedio.
El informe de Pesca, vinculante, desapareci¨® del expediente
En Cangas est¨¢ previsto que el puerto deportivo, para 420 amarres, avance 312 metros mar adentro con un espig¨®n de 600 metros enfrente del relleno de Bouzas. Ocupar¨ªa una l¨¢mina de agua de 212.348 metros cuadrados, despu¨¦s de una obra de alta dificultad t¨¦cnica por las profundidades de m¨¢s de 15 metros en que debe realizarse y los taludes submarinos, en una zona de intensas corrientes.
Las obras comenzaron en agosto de 2005 y, en octubre, la obstrucci¨®n vecinal que, con sus altibajos, dura hasta hoy. El puerto deportivo, seg¨²n sus detractores, destruir¨¢ un banco marisquero que explota la cofrad¨ªa de pescadores, que espera desde hace cuatro a?os el pronunciamiento del TSXG en el contencioso que plantearon.
El tribunal ya avanz¨® un criterio sobre los intereses de los pescadores cuando deneg¨® la paralizaci¨®n cautelar de las obras que ped¨ªa la cofrad¨ªa: un aval de 631.000 euros depositado por la constructora compensar¨ªa los posibles da?os. Pero el expediente de la concesi¨®n del puerto deportivo por parte de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV) presenta fisuras que ensombrecen la tramitaci¨®n y alimentan, sin contradicci¨®n, los argumentos de los opositores a la marina.
La APV convoc¨® el concurso para crear el puerto deportivo en diciembre de 2003. La concesi¨®n que disfrutaba Mass¨® Hermanos y que sucesivamente pas¨® a los trabajadores, cuando la empresa quebr¨®, y a Frigor¨ªficos del Morrazo, que compr¨® despu¨¦s terrenos y derechos, se refiere a "terrenos con destino a f¨¢brica de conservas, su ampliaci¨®n, rampas y varaderos". El concurso para el puerto deportivo se convoca sin que conste por qu¨¦, c¨®mo ni cu¨¢ndo ha cambiado el uso de los terrenos, aunque para entonces Ingenier¨ªa Civil del Atl¨¢ntico ya estaba realizando el proyecto de marina para Frigor¨ªficos del Morrazo.
El informe, preceptivo y vinculante, de la Direcci¨®n Xeral de Recursos Mari?os, que se opone a la remodelaci¨®n, se?ala que para la revocaci¨®n de las autorizaciones marisqueras afectadas es necesaria la declaraci¨®n de utilidad p¨²blica de las obras y tramitar la expropiaci¨®n de los derechos que corresponden a la cofrad¨ªa. Nada de eso se hizo a¨²n. La APV asegura incluso, en febrero de 2005, no haber recibido ese informe de Pesca, aunque est¨¢ documentada su entrada en dos ocasiones, y ¨¦sta es la principal laguna, aunque no la ¨²nica, que argumentan los detractores de la marina.
El proyecto se someti¨® a informaci¨®n p¨²blica en agosto de 2004 y en marzo de 2005 Residencial Marina Atl¨¢ntica recibi¨® la concesi¨®n, que reconoce su titularidad sobre la zona de dominio p¨²blico mar¨ªtimo terrestre, unos 45.000 metros, pese a ser terrenos "inalienables, imprescriptibles e inembargables".
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