El Congreso gasta 13 millones de euros en hacerse otro aparcamiento

Aunque entre los grupos pol¨ªticos, la chispa puede saltar en cualquier momento, no parece que la decisi¨®n de construir un aparcamiento para uso del Congreso de los Diputados en su subsuelo, es decir, en la carrera de San Jer¨®nimo, vaya a resultar motivo de gresca. Este augurio parte de que la Mesa del Congreso aprob¨® ayer por unanimidad la adjudicaci¨®n del contrato para su construcci¨®n a la uni¨®n temporal de empresas (UTE), formada por Sacyr SAU y Ferrovial Agrom¨¢n, SA. Las obras casi rozar¨¢n los 13 millones de euros, aunque el propio Congreso se puso el l¨ªmite de 14 millones.

La Mesa del Congreso, presidida por el socialista Jos¨¦ Bono, con representaci¨®n del PSOE, PP, CiU y PNV, se ha guiado por los criterios t¨¦cnicos de la Direcci¨®n General de Proyectos del Ayuntamiento de Madrid, seg¨²n el convenio suscrito por ambas instituciones el pasado 3 abril. Estos datos los record¨® ayer el Congreso en un comunicado tras la aprobaci¨®n de la adjudicaci¨®n de la obra, que se prolongar¨¢ durante 16 meses. Durante ese tiempo, la carrera de San Jer¨®nimo sufrir¨¢ cortes para los veh¨ªculos.

Las 262 nuevas plazas se sumar¨¢n a las 300 que ya tiene la C¨¢mara

Lo cierto es que, previsiblemente, esta v¨ªa madrile?a, de gran intensidad de tr¨¢fico, permanecer¨ªa cortada alg¨²n tiempo aunque no hubiera que construir aparcamiento alguno. Al menos esto es lo que indican fuentes parlamentarias al se?alar que se ha unido "la oportunidad con la necesidad".

La primera viene dada porque la carrera de San Jer¨®nimo iba a ser levantada por la remodelaci¨®n que va a experimentar la plaza de las Cortes. Estas obras llevan consigo la desaparici¨®n definitiva de las 60 plazas de aparcamiento de superficie de que dispone la C¨¢mara.

As¨ª las cosas, el ¨®rgano de gobierno del Congreso decidi¨® aprovechar la oportunidad para hacer su propio aparcamiento para un uso al que en principio tienen derecho las 1.700 personas que est¨¢n acreditadas.

El nuevo aparcamiento, de cuatro plantas, albergar¨¢ 262 plazas, que se unir¨¢n a las 300 con las que ya cuenta el edificio. En la vida cotidiana del Congreso, los 350 diputados son el grupo que menos utiliza el aparcamiento y, aunque los senadores tambi¨¦n tienen derecho a usar plazas oficiales, no suelen recorrer en coche el corto trayecto entre las dos C¨¢maras.

Funcionarios, empleados, personal laboral, asistentes y periodistas son quienes m¨¢s ocupan estas plazas, seg¨²n puede apreciarse diariamente. Las fuentes oficiales se esfuerzan en explicar que todo son ventajas con la construcci¨®n del segundo estacionamiento.

Por ejemplo, el Congreso dejar¨¢ de pagar una factura anual muy abultada por el alquiler de plazas en el aparcamiento p¨²blico de la plaza de las Cortes, del que hace uso el personal "de la casa" cuando las 60 plazas de superficie est¨¢n ocupadas y tambi¨¦n las 300 del propio edificio. Los interlocutores consultados invocan tambi¨¦n a un mayor control en aras de la seguridad cuando se cuente con un aparcamiento del propio Congreso.