"Estoy contento a medias"

El fallo del tribunal de apelaci¨®n de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA), que finalmente permiti¨® que Renault disputara la carrera, insufl¨® un bal¨®n de ox¨ªgeno reparador a la afici¨®n espa?ola y en especial a la hinchada de Fernando Alonso. El asturiano se encarg¨® adem¨¢s de animar a¨²n m¨¢s el ambiente al asegurar que en Valencia se ve¨ªa en condiciones de pelear por meterse en el podio. A pesar de haber tenido que abandonar en la ¨²ltima carrera, en el circuito de Hungaroring, por haber perdido una rueda que sus mec¨¢nicos no atornillaron correctamente en su primera entrada en los talleres, la pole obtenida all¨ª promet¨ªa. Ya en Valencia, el mejor tiempo logrado tras la primera jornada de ensayos parec¨ªa confirmar el buen estado de forma tanto del hombre como de la m¨¢quina, una circunstancia que se desvaneci¨® y se convirti¨® en humo al d¨ªa siguiente, durante la sesi¨®n de clasificaci¨®n, en la que Alonso no pudo pasar de la octava plaza. All¨ª, en la configuraci¨®n de la parrilla, qued¨® clavada cualquier opci¨®n de meterse en la refriega por terminar subido al caj¨®n. En aquella sesi¨®n surgi¨® un problema con el disco de freno de la rueda delantera izquierda, un fallo que le oblig¨® a modificar el repartidor de frenada de su Renault. El apa?o no subsan¨® el problema y ¨¦l se qued¨® anclado en la octava plaza.

"Hay que salir delante. La crono no fue buena y cuando eso ocurre hay que remontar", explic¨® Alonso. "Cuando sales desde atr¨¢s, las carreras son al l¨ªmite. Hoy sab¨ªa que ganar posiciones iba a ser dif¨ªcil. Con las pocas opciones de remontar que hay, haber terminado sexto no est¨¢ mal", argument¨® el bicampe¨®n mundial, que supedit¨® sus posibilidades con vistas al futuro a realizar un paso adelante en las sesiones de clasificaci¨®n. "Para el domingo que viene, en Spa,

tenemos que mejorar el s¨¢bado para salir entre los cinco primeros. Si no, es muy dif¨ªcil recuperar esa distancia en la carrera. En teor¨ªa, el circuito no es m¨¢s favorable que ¨¦ste", recalc¨®.

Tras el gran premio de ayer, no es f¨¢cil saber a qu¨¦ nivel est¨¢ el R29 y qu¨¦ hay que esperar del primer piloto de la escuder¨ªa francesa en las pr¨®ximas citas. De todas formas, el ritmo de giro que mantuvo ayer fue muy parecido, durante gran parte de la prueba, al de Kimi Raikkonen, que termin¨® en el podio. "El coche ha ido bien durante gran parte del fin de semana. Estoy contento a medias", reiter¨® el espa?ol, que, como ya hab¨ªa avisado el d¨ªa anterior, no pudo defender su plaza al arrancar. "El momento de m¨¢s tensi¨®n fue la salida. Sab¨ªa que era decisivo, pero perd¨ª una posici¨®n. Sin embargo, en la primera curva fren¨¦ m¨¢s tarde que el resto y recuper¨¦ dos. Me puse s¨¦ptimo. Ah¨ª estuvo la clave de mi carrera", convino Alonso, que destac¨® el tremendo calor que abras¨® Valencia durante todo el fin de semana y que a?adi¨® un plus de dificultad muy engorroso a la prueba. "Debido a la temperatura y a la humedad que hay en la zona, ¨¦sta es una de las carreras m¨¢s duras que hay a nivel f¨ªsico. Se pierde mucho l¨ªquido, pero tambi¨¦n es verdad que hay rectas que te dan descanso", apunt¨® el ovetense.