Barrichello resucita en Valencia

Las l¨¢grimas y la emoci¨®n no le dejaban hablar mientras, todav¨ªa en el asiento de su coche, recib¨ªa la felicitaci¨®n de su jefe, Ross Brawn. Esta vez no hubo quejas por parte de Rubens Barrichello. Su equipo hizo las cosas tal como deb¨ªa hacerlas y el brasile?o, de 37 a?os, llev¨® a Brawn a la s¨¦ptima victoria de la temporada en 11 carreras. Fue un momento muy especial para este hombre curtido en mil batallas, puesto que no s¨®lo supuso su reencuentro con el triunfo despu¨¦s de cinco a?os y 81 grandes premios -no ganaba desde el de China 2004-, sino tambi¨¦n la 100? victoria de un piloto brasile?o y la d¨¦cima de su palmar¨¦s particular, la primera conseguida fuera de la escuder¨ªa Ferrari.

El brasile?o logr¨® su primer triunfo fuera de Ferrari, tras 81 carreras sin ganar

Hamilton tard¨® 13,4s en repostar. Los mec¨¢nicos fallaron con una rueda

Todo ello lo adorn¨® adem¨¢s Barrichello con un excelente final de carrera, que le permiti¨® arrebatar a Lewis Hamilton un triunfo que todo el mundo daba por cantado antes del segundo y ¨²ltimo repostaje del brit¨¢nico. All¨ª fue precisamente donde se decidi¨® el desenlace. Porque Hamilton entr¨® en el box de McLaren con cuatro segundos de ventaja sobre Barrichello y sali¨® de ¨¦l habiendo perdido la carrera. El actual campe¨®n mundial se vio forzado a adelantar su repostaje porque se estaba quedando sin gasolina y ni siquiera los mec¨¢nicos hab¨ªan tenido tiempo de prepararse para cambiar los neum¨¢ticos. Fallaron estrepitosamente con la rueda delantera derecha y perdieron m¨¢s de cinco segundos en colocarla. En total, Hamilton precis¨® 13,4 segundos para dejar su taller y dirigirse de nuevo a la pista.

Fue un tiempo excesivo porque, mientras tanto, Barrichello hab¨ªa recibido ¨®rdenes de su equipo de que apretara a fondo y realizara una vuelta de las de clasificaci¨®n, acelerando al m¨¢ximo, para rebajar la distancia de 4,5 segundos que le llevaba Hamilton hasta 2s. "Si lo logras, puedes ganar", le dijo Brawn por la radio. Y esta vez Rubens cumpli¨®. Logr¨® sus mejores tiempos, las vueltas m¨¢s r¨¢pidas de todo el fin de semana (1m 38,9s) y despu¨¦s entr¨® en los boxes, de los que sali¨® en 6,8 segundos. Mantuvo el liderato con m¨¢s comodidad de la previsible gracias al error de McLaren. Y ya nadie logr¨® separarle del pelda?o m¨¢s alto del podio. Hamilton fue segundo y el finland¨¦s Kimi Raikkonen (Ferrari) se subi¨® por tercera vez esta temporada al podio.

"Va por ti", dijo Barrichello al bajarse del coche se?alando su casco en clara referencia al accidente sufrido en Hungr¨ªa por su amigo Felipe Massa (Ferrari). "Todos los brasile?os estamos contigo. Todos queremos que vuelvas lo m¨¢s pronto posible", le confi¨®. Y luego quiso tambi¨¦n hacer un reconocimiento a su equipo. "Algunas veces la emoci¨®n o la tensi¨®n me han llevado a cometer errores", dijo como queriendo disculparse por las fuertes declaraciones que realiz¨® hace s¨®lo dos grandes premios contra las estrategias de Brawn para favorecer a su compa?ero, el brit¨¢nico Jenson Button; "esta vez lo hemos hecho muy bien. El coche ha funcionado a la perfecci¨®n y he podido vivir este momento inolvidable".

Varias veces hab¨ªa encontrado Barrichello motivos para sentirse maltratado por su equipo con la intenci¨®n de favorecer a Button. Ocurri¨® en Barcelona, donde, de golpe, descubri¨® que hab¨ªan cambiado la estrategia de ¨¦ste a dos paradas y hab¨ªan dejado la suya en tres. Entonces lanz¨® un mensaje a Brawn: "Si no mantienes la igualdad, cuelgo el volante y me voy a casa". Sin embargo, su explosi¨®n m¨¢s fuerte se produjo en Alemania. Despu¨¦s de ser l¨ªder, hab¨ªa perdido por una estrategia equivocada a tres paradas y ser superado por Button en el ¨²ltimo repostaje. "Hemos demostrado c¨®mo se puede regalar una carrera", sentenci¨®.

Pero ayer Barrichello se reconcili¨® con su equipo y recuper¨® sus aspiraciones al t¨ªtulo coloc¨¢ndose segundo en la clasificaci¨®n, a 18 puntos de Button, y desbancando a Mark Webber (Red Bull), noveno. "Buen trabajo", le dijo Brawn. Y lo hizo. Porque nadie habr¨ªa apostado por ¨¦l cuando los dos McLaren coparon las primeras posiciones en la salida y ¨¦l iba perdiendo tiempo en relaci¨®n a Hamilton. Por detr¨¢s, Raikkonen se mantuvo siempre en un c¨®modo cuarto lugar mientras que Fernando Alonso (Renault) ascendi¨® un puesto en la salida y, tras una brillante carrera, concluy¨® sexto, sin opciones para m¨¢s.