?10 vueltas sin agua!

Lo pas¨® mal. Todav¨ªa no est¨¢ acostumbrado al esfuerzo que supone una carrera de 57 vueltas, con el calor (47 grados en la pista) y la humedad (56%) reinantes ayer en Valencia. Pero Jaume Alguersuari no es de los que se rinden. En su segundo gran premio de F-1, el piloto m¨¢s joven de la historia en competir en el Mundial, con 19 a?os, afront¨® un serio problema: se qued¨® sin agua cuando todav¨ªa faltaban 10 vueltas y temi¨® incluso deshidratarse.

"Vi que el agua no me llegaba a la boca y pens¨¦ que se hab¨ªa estropeado la bomba", confes¨®. Entonces se preocup¨®. Le quedaba todav¨ªa un largo tramo de carrera y dentro del cockpit (habit¨¢culo del piloto) el calor era asfixiante. Necesitaba l¨ªquido, pero ya no ten¨ªa m¨¢s. La verdad es que o la t¨¦cnica le jug¨® una mala pasada -el equipo no lo aclar¨®- o hab¨ªa dilapidado ya el medio litro del que dispon¨ªa. La cuesti¨®n es que sus tiempos comenzaron a caer: del habitual 1m 41s se pas¨® a 1m 43s y 1m 44s hasta que su pundonor le llev¨® a agotar sus fuerzas para mostrar a todo el mundo que era capaz de concluir la carrera en sus tiempos habituales.

Cuando se baj¨® del Toro Rosso, sin embargo, necesitaba una fuente. No se desmay¨® como le ocurri¨® a Fernando Alonso en Malaisia en 2003, pero se bebi¨® tres botellas de agua seguidas. "He hablado con mis ingenieros para ver la posibilidad de incorporar un dep¨®sito de agua un poco m¨¢s grande", coment¨® divertido.

El balance global del fin de semana fue positivo. Alguersuari fue pen¨²ltimo en la clasificaci¨®n, dejando atr¨¢s s¨®lo a Luca Badoer, el gran fiasco. Y ayer, en la carrera, adelant¨® tres posiciones en la salida y lleg¨® a ir 15? en la 18? vuelta cuando ya todos estaban repostando. Con su mejor tiempo de vuelta (1m 40,935s) super¨® los de Badoer (1m 40,941s) y de su compa?ero de equipo, Buemi (1m 41,042s). Y acab¨® 16?, otra vez por delante de Buemi, que sufri¨® un problema en la salida al tocarse con Glock y debi¨® entrar en los boxes a cambiar el morro de su coche. Al final, abandon¨® en la vuelta 41? con un disco de frenos roto. "Alguersuari cumpli¨® su objetivo, acab¨® la carrera e hizo un buen trabajo en unas condiciones muy dif¨ªciles en el que, no hay que olvidarlo, es s¨®lo su segundo gran premio de F-1", indic¨® Franz Tost, director de Toro Rosso.