La Xunta pondr¨¢ m¨¢s dinero para retener a las compa?¨ªas de bajo coste

El Comit¨¦ de Desarrollo de Rutas A¨¦reas de Galicia tardar¨¢ a¨²n dos semanas en poner encima de la mesa los temas de gesti¨®n y coordinaci¨®n de rutas entre los tres aeropuertos de Galicia. Ayer se celebr¨® en Santiago la primera reuni¨®n del ¨®rgano que reconocer¨¢ y potenciar¨¢ "la singularidad" de las terminales gallegas.

A la par del comit¨¦, que propuso esta semana el ministro de Fomento, Jos¨¦ Blanco, la Xunta seguir¨¢ apostando por atraer y retener las l¨ªneas a¨¦reas de bajo coste a las tres terminales gallegas, ante la competencia que supone el aeropuerto de S¨¢ Carneiro en Oporto. El conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agust¨ªn Hern¨¢ndez, prometi¨® un "esfuerzo" de la Xunta en este sentido, que se traducir¨¢, seg¨²n fuentes de la conseller¨ªa, en "mejorar sustancialmente" el dinero que el Gobierno aut¨®nomo da a los ayuntamientos de Santiago, Vigo y A Coru?a para mantener convenios con las low cost.

Los alcaldes se resisten a crean un aeropuerto con tres terminales

Interesa aumentar las rutas nacionales, europeas e intercontinentales

La implicaci¨®n de la Xunta llevar¨¢ a colaborar a tres departamentos diferentes: Cultura -de la que depende la Secretar¨ªa Xeral de Turismo-, Industria y Medio Ambiente, que centrar¨¢ su esfuerzo econ¨®mico en la movilidad. Hern¨¢ndez insisti¨® en que se debe evitar el "duplicar" esfuerzos a la hora de retener a las compa?¨ªas de bajo coste. Este aumento "sustancial" que promete la Xunta para los ayuntamientos cumple con la reivindicaci¨®n que los concejales de Turismo de las tres ciudades hicieron ante el Gobierno gallego hace unas semanas. Este a?o, la inversi¨®n ha sido de 1.075.000 euros.

"Que as¨ª sea y que todos lo veamos", dese¨® el alcalde de Santiago, Xos¨¦ S¨¢nchez Bugallo, ante el anuncio de la Xunta. "Estupendo" le pareci¨® al regidor de A Coru?a, Javier Losada, ya que "se sumar¨¢ al esfuerzo del Ayuntamiento" para mantener los convenios con las low cost.

Sin embargo, los alcaldes no comparten la estrategia para conseguir que Galicia tenga "un aeropuerto con tres terminales", como lo defini¨® el presidente de la Xunta, Alberto N¨²?ez Feij¨®o. El regidor de Vigo, Abel Caballero, defendi¨® que se elijan las rutas para cada aeropuerto manteniendo "su vocaci¨®n singular y su posici¨®n de futuro", mientras que Losada incidi¨® en que cada aeropuerto tiene su especificidad y que, por lo tanto, no se habla "de un ¨²nico aeropuerto gallego sino de tres y de potenciar cada uno de ellos". "Son tres aeropuertos y a priori ninguno va a querer renunciar a nada", asegur¨® S¨¢nchez Bugallo. Hern¨¢ndez insisti¨® en evitar "localismos" y lograr que los aeropuertos de Lavacolla, Alvedro y Peinador "no se enfrenten entre ellos" y comiencen a funcionar como "un ¨²nico" aeropuerto.

El comit¨¦ propuesto por el Estado nace con el objetivo de que "aumente el tr¨¢fico" de los aeropuertos gallegos y de "captar rutas", seg¨²n explic¨® el presidente de Aena, Juan Lema. La experiencia "ha dado resultados extraordinarios" en casos anteriores como el de Barcelona, donde se han establecido 20 nuevas rutas. En el caso de Galicia, se buscar¨¢ incrementar "todo tipo de tr¨¢fico": rutas nacionales, europeas e intercontinentales. Aunque ser¨¢ el comit¨¦ el que se encargue de definirlas, record¨® la secretaria de Estado de Transporte, Concepci¨®n Guti¨¦rrez.

El titular de Medio Ambiente se mostr¨® satisfecho de que se salde una "demanda hist¨®rica" de Galicia y convencido de que el trabajo "coordinado" de las tres Administraciones -Estado, Xunta y ayuntamientos- permitir¨¢ que el sistema aeroportuario gallego se convierta en "un referente" del Noroeste peninsular.

El comit¨¦ plantear¨¢ en las primeras semanas c¨®mo ser¨¢ su funcionamiento, antes de comenzar a definir una estrategia conjunta. En este sentido, S¨¢nchez Bugallo dese¨® que el comit¨¦ est¨¦ formado por autoridades "al m¨¢ximo nivel" para que "tenga capacidad suficiente para tomar decisiones y resolver problemas". "Si tiene que depender de autorizaciones, no funcionar¨¢", afirm¨®.

La comitiva oficial del Gobierno inutiliz¨® casi una hora un carril de acceso al Palacio de Congresos de Santiago, donde la Xunta presentaba su plan de infraestructuras y transporte. A escasos metros hab¨ªa un aparcamiento gratis vac¨ªo.