500 millones para asegurar el futuro de Renault en Valladolid
La Junta y el Gobierno acuerdan ayudas a la planta espa?ola
Mantener abiertas y operativas en Valladolid hasta 2020 todas las factor¨ªas de Renault costar¨¢ 500 millones de euros, de los cuales la mitad, aproximadamente, ser¨¢n aportados, directa o indirectamente, por la Junta de Castilla y Le¨®n y el Gobierno. Esta importante inyecci¨®n econ¨®mica permitir¨¢ fabricar dos coches, uno el¨¦ctrico y otro convencional, y un motor ecol¨®gico, seg¨²n se detalla en el Plan Industrial que la compa?¨ªa francesa present¨® ayer a bombo y platillo en la capital castellana bajo la atenta mirada del presidente del Gobierno, Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero; del presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera; del ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, y del responsable de Renault en Espa?a, Jean-Pierre Laurent.
El primero de los tres proyectos ser¨¢ un peque?o veh¨ªculo el¨¦ctrico que empezar¨¢ a fabricarse en 2011, con un coste de lanzamiento de unos 70 millones de euros que, seg¨²n se?al¨® Miguel Sebasti¨¢n, es el primero de estas caracter¨ªsticas que se construye masivamente en Espa?a.
Al a?o siguiente, Renault se ha comprometido a fabricar un nuevo motor de menor consumo y baja emisi¨®n de CO2 y, a partir de 2013, un turismo convencional en el que se invertir¨¢n 300 millones m¨¢s.
En suma, tres compromisos industriales que devuelven la confianza a los trabajadores, cuyos representantes se mostraron ayer claramente "satisfechos", despu¨¦s de recordar que para lograrlo han tenido que renunciar a mejoras sustanciales de convenio, que en la pr¨¢ctica suponen una congelaci¨®n salarial. Consciente de los sacrificios, el presidente de Renault Espa?a agradeci¨® unas ayudas tan "significativas", y reclam¨® el compromiso de las administraciones central y aut¨®noma de apoyar otras solicitudes que puedan presentarse en el futuro ante la Uni¨®n Europea.
Este nuevo impulso al sector de la automoci¨®n vallisoletana permitir¨¢ que en 2013 las plantas de Valladolid produzcan 100.000 veh¨ªculos al a?o, de los cuales 20.000 ser¨¢n el¨¦ctricos, lo que, seg¨²n Sebasti¨¢n, demuestra la "credibilidad" del programa del Gobierno apostando por este tipo de coches. Su fabricaci¨®n a gran escala y posterior comercializaci¨®n indican la "total confianza" de Renault en un plan que incluir¨¢ ayudas para la compra, la industrializaci¨®n y la puesta en marcha de una red de distribuci¨®n de electricidad en las grandes ciudades. De todas formas, la apuesta garantiza la estabilidad de 5.000 empleos directos y varios miles m¨¢s de la industria auxiliar, lo que en palabras de Laurent significa una "alternativa de futuro".
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