Los sindicatos llaman a una huelga de cuatro d¨ªas en Opel

Se acabaron las advertencias. Los trabajadores de la planta de Opel en Figueruelas han decidido ejecutar la ¨²ltima de sus amenazas en protesta por los planes de los nuevos inversores, que quieren recortar 1.330 empleos de la factor¨ªa zaragozana. Los sindicatos convocaron ayer una huelga que parar¨¢ su actividad cuatro d¨ªas: el 28 y el 30 de octubre y el 3 y 5 de noviembre. La convocatoria de huelga afectar¨¢ a los tres turnos de producci¨®n, con lo que engloba a los 7.500 empleados de la f¨¢brica.

"Es una forma de presionar a Magna", explica Pedro Bona, representante espa?ol en el comit¨¦ europeo de Opel. De esta forma, la plantilla muestra el rechazo al ¨²ltimo plan presentado el pasado viernes por el fabricante canadiense, que no ha cedido en sus planes de despidos. Si el grupo no presenta una alternativa mejor, la plantilla tomar¨¢ acciones "m¨¢s contundentes", que decidir¨¢n el pr¨®ximo 4 de noviembre, avis¨® Bona.

General Motors insiste en que la opci¨®n canadiense es la m¨¢s deseada

Magna ha ofrecido mantener a partir de 2013 la capacidad industrial de Figueruelas, de unos 478.000 coches anuales. El comit¨¦ critica que no se especifique qu¨¦ va a ocurrir hasta entonces.

En otras palabras. Si Magna quiere mantener los niveles actuales de producci¨®n, ?c¨®mo justifica su reestructuraci¨®n laboral? ?sta es, a entender de los trabajadores, s¨®lo una de las ambig¨¹edades. Magna no especifica las inversiones prometidas.

La huelga era la opci¨®n que el Gobierno hab¨ªa querido evitar. El ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, insisti¨® ayer en que "la huelga no es buena para nadie" y pidi¨® a Magna "un ¨²ltimo esfuerzo". Magna debe pactar con los sindicatos para proceder a la compra, tal y como est¨¢ estipulado en el preacuerdo.

El propietario de Opel, General Motors, tiene otros nubarrones que pueden aguar el negocio. La venta del 55% de su marca europea a Magna est¨¢ en la cuerda floja porque la Comisi¨®n Europea sospecha que podr¨ªa estar infringiendo la legislaci¨®n comunitaria. Su presidente, Jos¨¦ Manuel Dur?o Barroso expres¨® ayer "ciertas dudas" sobre la operaci¨®n.

Competencia exigi¨® la semana pasada pruebas de que el plan de ayudas p¨²blicas de 4.500 millones de euros de Alemania para Opel est¨¢n totalmente desvinculadas de la opci¨®n de Magna. General Motors, por su parte, afirm¨® que ¨¦sta es la opci¨®n m¨¢s deseada, y espera poder cerrar la operaci¨®n esta semana.