PSOE y PP pactan en los Presupuestos 250 millones para las constructoras

Los grupos parlamentarios pactaron la noche del martes una enmienda a los Presupuestos que permite dar 250 millones de euros en cr¨¦ditos participativos a las constructoras adjudicatarias de las obras de reforma y conservaci¨®n de unos 1.000 kil¨®metros de las autov¨ªas m¨¢s antiguas, las construidas en los a?os ochenta y noventa. Es el ¨²nico cambio en los Presupuestos presentados por el Gobierno en el que se han puesto de acuerdo el PSOE, el PP y Converg¨¨ncia i Uni¨®, seg¨²n fuentes parlamentarias.

El problema de estos contratos reside en que, despu¨¦s de adjudicados en diciembre de 2007 por 3.241 millones de euros, se vio que las obras de mejora previstas por el Gobierno en los anteproyectos no eran suficientes, de modo que se encargaron otras adicionales. La secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodr¨ªguez Pi?eiro, explica que adem¨¢s de esas situaciones en las carreteras "peores de lo previsto", las constructoras se han encontrado con la dificultad adicional de falta de financiaci¨®n privada para abordarlas.

Las constructoras adjudicatarias, entre ellas las mayores del pa¨ªs como Ferrovial, FCC, Acciona, ACS, Sacyr, OHL, Isolux y otras de tama?o mediano cifran en casi 1.000 millones de euros (un 30% m¨¢s de lo previsto) la cantidad que precisan para realizar esas obras adicionales en las autov¨ªas A-1, A-2, A-3, A-4 y A-31.

La secretaria general de Infraestructuras declina dar una cifra y se limita a constatar que lo aprobado en el Congreso de los Diputados es conceder 250 millones en cr¨¦ditos participativos con cargo a los Presupuestos de 2010 y "otra cantidad" en 2011. Esta soluci¨®n de los cr¨¦ditos participativos (en los que no se exigen garant¨ªas y que da ciertos derechos al financiador, en este caso el Estado) no se incluy¨® en los Presupuestos porque el Gobierno pretend¨ªa consensuarlo antes, seg¨²n Rodr¨ªguez Pi?eiro. S¨ª se metieron en el proyecto de Presupuestos cr¨¦ditos similares para financiar a las concesionarias los sobrecostes por expropiaciones de las autopistas de peaje.

La enmienda aprobada recoge lo fundamental de las presentadas en ese sentido por CiU y PP, en una transaccional firmada por ambos y por el PSOE. Permite a las constructoras recibir un pr¨¦stamo por el importe del sobrecoste que suponen las obras de mejora, con un inter¨¦s que se calcula con una f¨®rmula en la que se tiene en cuenta el tr¨¢fico y otras variables, con tres a?os de carencia. El capital deber¨¢ devolverse de una sola vez seis meses antes del fin de la concesi¨®n, dentro de unos 17 a?os.