GM parte del plan de Magna para dise?ar el futuro de Opel
El punto de partida de General Motors para el futuro de Opel est¨¢ en el plan de Magna. As¨ª se lo explicaron ayer los responsables del fabricante de autom¨®viles estadounidense a los siete Gobiernos europeos -donde tiene factor¨ªas- con los que se reuni¨® en Bruselas, seg¨²n la secretaria general de Industria, Teresa Santero. No obstante, el resultado final no tiene por qu¨¦ ser id¨¦ntico, ni mejor.
El plan que hab¨ªa trazado el fabricante de componentes para hacerse con Opel -antes de que GM decidiese dar marcha atr¨¢s en la venta- contaba con recortar 10.501 empleos. Esta cifra se mantiene.
Antes de detallar sus planes, GM comenzar¨¢ una ronda de contactos individuales con los Gobiernos. La gira traer¨¢ a Madrid al nuevo consejero delegado de la filial europea de GM, Nick Reilly, el pr¨®ximo d¨ªa 20 de noviembre. Se ver¨¢ con el ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, con quien ya mantuvo una conversaci¨®n telef¨®nica el pasado mi¨¦rcoles.
Tras la gira, GM presentar¨¢ los detalles de su proyecto industrial, seg¨²n el consejero de Industria, Arturo Aliaga. Lo har¨¢ a comienzos de diciembre. Un mes despu¨¦s espera tener el plan financiero.
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