A Coru?a abre otra batalla con la Xunta por el reparto de ayudas a las l¨ªneas a¨¦reas
Los aeropuertos gallegos se conectar¨¢n con Amsterdam, Bruselas y Zurich
El Xacobeo pretende ser turismo, y las l¨ªneas de bajo coste son la llave para conseguirlo. La celebraci¨®n del a?o santo en 2010 ha animado a la Xunta a incrementar hasta 4,5 millones de euros los fondos destinados a patrocinar rutas a¨¦reas durante el pr¨®ximo ejercicio. El Gobierno gallego mantiene las ayudas de 2009, con las que se subvencionan los enlaces entre Santiago y Roma, Francfort y Londres, y aporta fondos para implantar cinco nuevos vuelos, tres de ellos internacionales. Se trata de Amsterdam, Zurich y Bruselas, que dispondr¨¢n de enlaces directos con A Coru?a, Santiago y Vigo, respectivamente. Los nacionales ser¨¢n Vigo-Sevilla y A Coru?a-Valencia.
El anuncio lo realiz¨® el conselleiro de Cultura y Turismo, Roberto Varela, al t¨¦rmino del Consello de la Xunta de ayer. Buena parte de su intervenci¨®n la dedic¨® a justificar los criterios de reparto de los fondos, en previsi¨®n de posibles reivindicaciones locales. Tras una breve exposici¨®n del presidente, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, que apel¨® a su lema "tres aeropuertos y un destino", Varela explic¨® la complicada f¨®rmula que permiti¨® a la Xunta "objetivar" el reparto de las subvenciones. As¨ª, Peinador recibir¨¢ 1,39 millones de euros, Lavacolla 1,37 y Alvedro, 1,23. A estas cantidades hay que a?adir una aportaci¨®n suplementaria de medio mill¨®n de euros para el aeropuerto de Santiago que salen directamente del presupuesto del Xacobeo, dado el obvio protagonismo de la capital gallega en el a?o santo.
El resto de las ayudas parte de las conseller¨ªas de Cultura, Medio Ambiente y Econom¨ªa, ya que el Xacobeo es "un proyecto de Gobierno", declar¨® Feij¨®o. Los criterios del reparto son econ¨®micos, de poblaci¨®n y tur¨ªsticos. Entre otros, se tuvieron en cuenta datos como la facturaci¨®n empresarial de las respectivas ¨¢reas de influencia, n¨²mero de trabajadores residentes en un ¨¢rea de 30 kil¨®metros, cuotas de mercado, pernoctaciones en los ¨²ltimos cuatro a?os, pasajeros de cada aeropuerto o porcentaje de turistas respecto al total de viajeros. "Las diferencias son m¨ªnimas y el resultado, bastante igualitario", resumi¨® el conselleiro.
Las cantidades que se repartir¨¢n en 2010 suponen triplicar la inversi¨®n realizada en A Coru?a en 2008, de 300.000 euros, ejercicio en el que el aeropuerto vigu¨¦s no recibi¨® subvenci¨®n alguna. Las ayudas al de Santiago se multiplican por 2,5, seg¨²n datos de la Conseller¨ªa de Cultura y Turismo. Varela dio cuenta en el Consello de la Xunta del informe en el que se recogen todos estos datos, aunque los convenios est¨¢n a¨²n sin firmar. Vueling ser¨¢ la compa?¨ªa que vuele a Bruselas, Amsterdam y Zurich, en tanto que las dos nuevas rutas nacionales todav¨ªa deben salir a concurso. Los primeros comenzar¨¢n a operar en marzo del a?o pr¨®ximo y hasta final de a?o, aunque la Xunta negocia adelantar su entrada en funcionamiento. El patrocinio de las l¨ªneas se completar¨¢ con una campa?a tur¨ªstica, con el objetivo de dar a conocer en los mercados extranjeros las conexiones existentes y los atractivos tur¨ªsticos de la comunidad aut¨®noma.
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