Holanda gravar¨¢ el kilometraje para reducir emisiones

Holanda va a implantar un nuevo modelo para gravar las emisiones de los coches: controlar los kil¨®metros que recorren y a qu¨¦ hora. De esta manera, a partir de 2012, el que m¨¢s contamine, m¨¢s pagar¨¢. La medida afectar¨¢ a unos nueve millones de coches y a 60.000 camiones. Seg¨²n las autoridades, las nuevas tasas no s¨®lo reducir¨¢n en un 10% las emisiones de CO2. Al haber menos autos en carreteras y autopistas, los accidentes bajar¨¢n un 7%. Y los atascos -las temidas colas que para 2020 originar¨¢n ya 1.700 millones de euros anuales en p¨¦rdidas- bajar¨¢n a la mitad.
Tan ambicioso plan ser¨¢ posible con ayuda de un sistema de navegaci¨®n v¨ªa sat¨¦lite instalado en cada veh¨ªculo. La idea es cobrar un m¨ªnimo de 3 c¨¦ntimos de euro por kil¨®metro recorrido, que podr¨¢ tener recargos -a¨²n sin decidir- en funci¨®n del momento (no ser¨¢ lo mismo en hora punta que en otro periodo). Hacia 2018, se espera que estas tasas sumen unos 7 c¨¦ntimos de euro. Tanto el transporte p¨²blico, como las motocicletas y los coches de minusv¨¢lidos estar¨¢n exentos del pago. No as¨ª los camiones con matr¨ªcula extranjera. Si las visitas son espor¨¢dicas, pagar¨¢n al abandonar el territorio.
Impuesto verde
En estos momentos, los due?os de un coche afrontan en Holanda unos impuestos similares a los del resto de Europa: el de compra y el de circulaci¨®n. Este ¨²ltimo se calcula en funci¨®n del tipo y peso del veh¨ªculo. De este modo, un coche familiar de tama?o est¨¢ndar, paga al a?o cerca de 900 euros al Estado. El nuevo impuesto verde suprimir¨¢ ambas tasas. Se calcula que un 59% de los automovilistas pagar¨¢ menos bajo el nuevo r¨¦gimen, y que el precio de los coches puede bajar un 25% en conjunto. "Se pagar¨¢ de otra forma", asegura el Ministerio de Transportes.
Otro aspecto del plan sigue produciendo recelos. Se trata de la privacidad del sistema de navegaci¨®n. El Gobierno dice que la informaci¨®n extra¨ªda de cada coche "ser¨¢ legal y t¨¦cnicamente protegida para que ninguna instancia oficial pueda tener acceso a ella". ?C¨®mo lo lograr¨¢? Remitiendo el n¨²mero de kil¨®metros recorridos, la hora, lugar, tipo de veh¨ªculo y datos del due?o a una oficina central que extender¨¢ recibos mensuales. Al vender el coche, el servicio de carreteras se encargar¨¢ del cambio.
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