Washington vigila la seguridad europea

Washington ha decidido vigilar muy de cerca lo que hace Europa para reforzar la seguridad aeroportuaria. Tanto es as¨ª, que especialistas de EE UU han participado por primera vez en la reuni¨®n de expertos europeos que ayer se celebr¨® en Bruselas para debatir el uso de nuevas medidas de control, como los pol¨¦micos esc¨¢neres corporales. Tanto autoridades de Estados Unidos como de Holanda se ocuparon de dar informaci¨®n muy precisa de qu¨¦ fue lo que fall¨® para que un terrorista nigeriano de Al Qaeda estuviese a punto de volar en Detroit un avi¨®n de Northwest Airlines procedente de ?msterdam el pasado 25 de diciembre.

Tras el atentado fallido, la preocupaci¨®n estadounidense por la seguridad a¨¦rea ha crecido enormemente y en el punto de mira est¨¢n muchos pa¨ªses de la UE, los m¨¢s afectados por el tr¨¢fico a¨¦reo que transporta a miles de pasajeros en 800 vuelos diarios a trav¨¦s del Atl¨¢ntico norte con rumbo a EE UU. Los aeropuertos europeos son los principales enlaces de los vuelos procedentes de Oriente Pr¨®ximo y ?frica con destino a las ciudades estadounidenses. Un paso sobre el que las autoridades de Estados Unidos est¨¢n deseosos de que haya m¨¢s vigilancia.

Por ello, la Comisi¨®n Europea est¨¢ elaborando una norma sobre el uso de esc¨¢neres corporales en los aeropuertos que tendr¨¢ en cuenta "las condiciones para el uso de tal tecnolog¨ªa, en particular las relativas a la privacidad, la protecci¨®n de datos y la salud". La posici¨®n de la Comisi¨®n, que deja abierta la puerta al uso de esc¨¢neres corporales pero sin precisar las condiciones, se formaliz¨® tras la reuni¨®n del comit¨¦ de expertos de ayer.

El comit¨¦ de la Uni¨®n acord¨® "un¨¢nimemente subrayar la necesidad de adoptar un enfoque europeo para tratar la situaci¨®n de la seguridad, incluyendo el uso de tecnolog¨ªa de la imagen, com¨²nmente conocida como esc¨¢neres corporales, como uno de los medios para examinar a los pasajeros", seg¨²n un comunicado emitido tras el debate.

El Ejecutivo comunitario, actualmente en funciones, ha evitado un pronunciamiento m¨¢s concreto a la espera de que el Parlamento Europeo apruebe la constituci¨®n de la nueva Comisi¨®n Europea el pr¨®ximo mes y tambi¨¦n con la esperanza de que se supere la divisi¨®n entre los distintos Estados miembros y las reticencias expresadas por la propia Euroc¨¢mara. Se da la circunstancia de mientras algunos pa¨ªses apuestan decididamente por el uso de esc¨¢neres corporales, como Reino Unido, Holanda e Italia, el Parlamento Europeo ha puesto a la venta los seis equipos para este tipo de control que adquiri¨® en 2005 por 725.000 euros. En octubre de 2008, los eurodiputados se opusieron a una normativa europea que autorizaba el uso de esc¨¢neres corporales.

El comisario de Transportes, Antonio Tajani, volvi¨® a abogar ayer por una normativa com¨²n en la UE sobre el uso de los esc¨¢neres. "Es mejor", dijo, "tener un reglamento europeo en lugar de dejar la decisi¨®n a cada Estado miembro". Tajani precis¨®: "Si no hay problemas para la salud o las libertades fundamentales, no descarto que el nuevo comisario de Transportes presente algo sobre esta materia".

Miguel ?ngel Moratinos, ministro de Exteriores de Espa?a, que ostenta la presidencia de turno de la UE, se?al¨® por su parte que se trata de una cuesti¨®n que se debe "tratar dentro del marco europeo". Moratinos, que se sum¨® a la posici¨®n que ya hab¨ªan expresado Jos¨¦ Blanco y Alfredo P¨¦rez Rubalcaba, titulares espa?oles de Fomento e Interior, respectivamente, a?adi¨® que la cuesti¨®n de los esc¨¢neres "se inscribir¨¢ en el orden del d¨ªa de la primera reuni¨®n de ministros de Justicia e Interior europeos", que "evaluar¨¢n el mejor m¨¦todo para garantizar la seguridad de los ciudadanos".

Tambi¨¦n en esta reuni¨®n est¨¢ prevista la participaci¨®n de EE UU al m¨¢ximo nivel. En efecto, en la primera reuni¨®n de ministros de Interior y Justicia de la UE, que tendr¨¢ lugar en Toledo entre los pr¨®ximos 20 y 22 de enero, asistir¨¢ la secretaria de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Janet Napolitano, invitada por la presidencia espa?ola. Su participaci¨®n ha sido tambi¨¦n requerida por la Comisi¨®n Europea. Las iniciativas de reforzar las medidas de seguridad mediante el uso de esc¨¢neres corporales siguen la senda marcada por EE UU, donde se instalar¨¢n 300 m¨¢s este a?o, Reino Unido y Holanda, pero no existe a¨²n un consenso claro.

Ayer, Italia se uni¨® a estos pa¨ªses. El ministro de Interior italiano, Roberto Maroni, anunci¨® la instalaci¨®n de este tipo de aparatos de tecnolog¨ªa de la imagen en los aeropuertos Leonardo de Vinci en Roma, Malpensa de Mil¨¢n y en el Marco Polo en Venecia. Sin embargo, en algunos pa¨ªses como Alemania y B¨¦lgica existen serias reticencias sobre el uso de estos instrumentos sin verificar previamente si suponen una violaci¨®n de la intimidad de los viajeros.