Trenes y bicicletas
Me gustan los trenes. Empiezan a ser r¨¢pidos, no te cansas conduciendo, son limpios y ecol¨®gicos, y adem¨¢s haces vida social. Me gusta la campa?a de Renfe Un tren de valores; leo sus objetivos y me hablan de un medio de transporte sostenible, accesible, ¨¦tico, que colabora con la cultura y el deporte.
A pesar de las diferencias entre un tren y una bicicleta, son medios que comparten sentido. Completamente distintos pero, pienso, complementarios. Y ambos, sostenibles, accesibles, poco agresivos con el medio y sus habitantes. As¨ª que decid¨ª subirme al tren de los valores con mi bicicleta.
Pero el AVE no permite llevar bicicletas. Ni que la considere "equipaje" ni gaitas; en el AVE eso no se sube. Larga Distancia me exige comprarle un billete de litera a mi pobre bici, que ni duerme ni se cansa. Muchos de los ferrocarriles de media distancia no tienen espacios para las bicis y el jefe de estaci¨®n o el interventor pueden impedirme el acceso al tren.
Mientras que Renfe no se d¨¦ cuenta de la enorme incoherencia (y yo a?adir¨ªa, injusticia) que significa impedir el acceso de las bicicletas al tren, su campa?a s¨®lo ser¨¢ un tren de mentiras. Y el se?or ministro de Fomento deber¨ªa impedirlo.
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