Sevilla multar¨¢ a los coches que est¨¦n en el centro m¨¢s de 45 minutos

El Ayuntamiento de Sevilla anunci¨® ayer un paso m¨¢s en su pol¨ªtica de veto al coche en el centro de la ciudad. A partir del pr¨®ximo oto?o, quien entre con su veh¨ªculo en el casco hist¨®rico tendr¨¢ 45 minutos para hacer lo que tenga que hacer antes de volver a salir. Si no, ser¨¢ multado con 90 euros. La medida esta recogida en el Plan de Ordenaci¨®n Viaria del Casco Antiguo y Protecci¨®n de la Zona Monumental, desgranado ayer por el concejal de Movilidad, Francisco Fern¨¢ndez (PSOE).

Seg¨²n explic¨® el edil, el centro de la capital quedar¨¢ acotado entre la Ronda Hist¨®rica y la avenida de Torneo. Este ¨¢rea se dividir¨¢ en cuatro zonas (noreste, noroeste, sureste y suroeste) y en cada una se establecer¨¢n varias entradas y salidas que estar¨¢n vigiladas por c¨¢maras para captar las matriculas de los veh¨ªculos. En total habr¨¢ 13 entradas y nueve salidas, que funcionar¨¢n como las ¨²nicas puertas de conexi¨®n con el casco hist¨®rico de lunes a s¨¢bado (excepto festivos) de 8.00 a 22.00.

La prohibici¨®n estar¨¢ activa de lunes a s¨¢bado de 8.00 a 22.00

Las c¨¢maras empezar¨¢n a instalarse en las pr¨®ximas semanas. Entre primavera y verano se llevar¨¢n a cabo las primeras pruebas y, si todo funciona como el gobierno municipal espera, el plan se activar¨¢ en septiembre. A partir de entonces, s¨®lo podr¨¢n circular libremente por el centro los veh¨ªculos de carga y descarga, el transporte p¨²blico y las motocicletas y los ciclomotores. Los residentes nada m¨¢s que podr¨¢n entrar y salir por su zona, igual que los clientes de los hoteles.

Los dem¨¢s conductores podr¨¢n entrar en el centro, pero si no salen en un plazo de 45 minutos ser¨¢n multado. Adem¨¢s, habr¨¢ que salir por la misma puerta por la que se entr¨®. La ¨²nica forma de eludir la sanci¨®n es hacer uso de uno de los aparcamientos p¨²blicos del casco hist¨®rico.

El concejal aclar¨® que el plan contemplar¨¢ algunas excepciones, como autorizaciones especiales para sobrepasar los 45 minutos por una causa justificada. "Por ejemplo, si alguien tiene que recoger en un comercio un bulto de grandes dimensiones y cree que va a tardar m¨¢s de 45 minutos, el comerciante podr¨¢ informar de la situaci¨®n para que se autorice", explic¨® Fern¨¢ndez.

El plan, con un presupuesto de 2,1 millones de euros, supondr¨¢ el cambio de sentido de la circulaci¨®n en algunas calles, aunque el edil de Movilidad no avanz¨® en cu¨¢les. Asimismo, se eliminar¨¢ todo el estacionamiento en zona azul, excepto en dos calles del barrio del Arenal (Adriano y Antonia D¨ªaz), que quedan fuera de la zona protegida.

El concejal minimiz¨® las incomodidades que el proyecto pueda causar a los ciudadanos. "Hay una oferta de transporte p¨²blico suficiente. Pero si se viera que no lo es, se ampliar¨ªa", dijo. Seg¨²n el edil, la clave est¨¢ en que los ciudadanos asuman un "cambio de h¨¢bitos" en dos direcciones: dejar el coche en casa y usar el transporte colectivo; y, si no hay m¨¢s remedio que coger el veh¨ªculo privado, rodear el casco hist¨®rico. "Hay que evitar que el centro sea un lugar de conexi¨®n norte-sur y este-oeste, porque para eso hay otras v¨ªas de mayor capacidad", afirm¨® el edil.