El rescate de la AP-7, cuyo peaje prolong¨® el PP, une a Morera y Camps

El portavoz de Comprom¨ªs pel Pa¨ªs Valenci¨¤, Enric Morera, ofreci¨® ayer un inesperado bal¨®n de ox¨ªgeno a Francisco Camps al plantearle una pregunta sobre las gestiones del Consell para el rescate del peaje de la AP-7. Una pregunta que permiti¨® al presidente anunciar que el PP llevar¨¢ a las Cortes una propuesta para pedir al Gobierno central que la autopista quede liberada de pago. Morera, que no hizo alusi¨®n alguna al incidente protagonizado la v¨ªspera por el vicepresidente Juan Cotino cuando insult¨® a la diputada de su grupo M¨°nica Oltra (s¨ª que lo hizo, en cambio, el portavoz socialista, ?ngel Luna, que se refiri¨® a que algunos miembros del Consell "pierden los nervios" y critic¨® la opacidad de las empresas de la familia del consejero de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda), apel¨® a la importancia de la gratuidad de la autopista y pidi¨® que las Cortes emplacen al Congreso de los Diputados a hacer efectivo el fondo de rescate estatal para las autopistas de peaje.

Camps, que en la sesi¨®n de control de la semana anterior vapule¨® a Morera al predecirle que est¨¢ agotando su mandato en las Cortes porque desaparecer¨¢ del Parlamento en las pr¨®ximas elecciones, aprovech¨® para hacer un autoelogio de las inversiones del Consell en autov¨ªas y anunci¨®, incluso, una proposici¨®n para que el Congreso haga una ley sobre la liberaci¨®n del peaje de la autopista. Tuvo que ser la diputada de Comprom¨ªs Mireia Moll¨¤, en una de las r¨¦plicas, quien recordara a Camps que fue su predecesor Eduardo Zaplana quien prorrog¨® el peaje de la autopista AP-7. Moll¨¤ puso en duda que la palabra de Camps "valga algo en esta C¨¢mara".

La intervenci¨®n de Morera, cuyo grupo anunci¨® la inmediata presentaci¨®n de una proposici¨®n de ley para "pedir al Estado el rescate de los 300 kil¨®metros de autopista de peaje que atraviesa de norte a sur el territorio valenciano", levant¨® ampollas entre los socialistas.

El diputado del PSPV-PSOE Francesc Signes, coordinador de Infraestructuras y Transportes, record¨® al t¨¦rmino de la sesi¨®n de control que en 1997, "con Aznar en la presidencia del Gobierno y Zaplana de la Generalitat, se firm¨® un acuerdo entre el Estado y la empresa por el que se aplazaba la concesi¨®n hasta 2019". Signes a?adi¨® que la pr¨®rroga del peaje se hizo a cambio de "5.000 millones de las antiguas pesetas" en inversiones y de una rebaja de las tarifas del 30%. Seg¨²n Signes, la inversi¨®n se destin¨® a construir un nuevo acceso de la AP-7 a Benidorm para dar entrada al parque Terra M¨ªtica, proyecto estrella de Zaplana.