La alianza de Iberia plantea vender m¨¢s permisos de vuelo
Bruselas abre la consulta p¨²blica para que Competencia d¨¦ luz verde
La triple alianza de Iberia, British Airways y American Airlines para operar conjuntamente vuelos en el Atl¨¢ntico Norte propone a la Comisi¨®n Europea la cesi¨®n de hasta seis permisos de vuelo (slots) diarios en Londres para obtener el visto bueno de Competencia.
El planteamiento de las compa?¨ªas, que ayer comunic¨® Bruselas para abrir la consulta p¨²blica, coincide b¨¢sicamente con la decisi¨®n preliminar del Departamento de Transportes (DOT) de EE UU, que en febrero dijo que las compa?¨ªas deben ceder cuatro slots diarios en el aeropuerto londinense de Heathrow.
Las aerol¨ªneas de la alianza Oneworld a?aden dos permisos m¨¢s entre Londres (bien desde Heathrow o Gatwick) y Nueva York si cambian las condiciones de competencia actuales en esa ruta, en la que las aerol¨ªneas de Oneworld consideran que hay oferta suficientemente variada.
La propuesta de las compa?¨ªas asume las condiciones que impuso EE UU
El DOT considera indispensable que de los cuatro permisos diarios que obliga a enajenar, dos deben ser entre Heathrow y Boston y otros dos a elegir entre la capital brit¨¢nica y otras ciudades de EE UU. La propuesta de las aerol¨ªneas asume esa obligaci¨®n y se muestra dispuesta a vender (en puridad, alquilar por cinco a?os) hasta un permiso diario entre Londres y Dallas, otro en el enlace con Miami y eventualmente dos con el aeropuerto neoyorquino de JFK.
Los slots de Heathrow en hora punta alcanzan precios astron¨®micos, de hasta 30 millones de libras (34,5 millones de euros).
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