CiU, el PP y ERC exigen que se cambien los accesos del metro y m¨¢s seguridad

Cambiar los tornos bajos y sustituirlos por puertas altas de cristal en todas las estaciones, validar el ticket en la salida, utilizar los sistemas de videovigilancia que ya tienen muchas estaciones, poner c¨¢maras de control en los accesos y m¨¢s seguridad en forma de patrullas. Estas son algunas de las reclamaciones que de forma reiterada han presentado los partidos de la oposici¨®n tanto en el Ayuntamiento de Barcelona como en el Consejo de Administraci¨®n de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). "Estamos cansados de pedir las cifras del fraude y exigir que se ponga remedio a unas conductas cada vez m¨¢s extendidas, hasta tal punto que muchos consideran normal colarse en el metro", explica Eduard Freixedas, concejal de CiU. La multa de 50 euros al que viaja sin billete es, en su opini¨®n, insignificante "por puras probabilidades de ser descubierto y multado, ya que apenas hay inspectores".

La sensaci¨®n del edil nacionalista de que ni el Consistorio ni TMB act¨²an con contudencia es plenamente compartida por el PP y ERC, aunque con recetas distintas. "Si se ponen c¨¢maras en los accesos, se podr¨¢ ver a los que se cuelan y exigirles que paguen", afirma ?ngels Estellers, edil del PP.

El presidente del grupo de Esquerra Republicana, Jordi Portabella, cree que parte del fraude se evitar¨ªa generalizando las puertas altas en todas las estaciones y obligando a validar para salir. "No puede calar la idea de que si no pagas no pasa nada", a?ade.

En el caso del fraude del tranv¨ªa, Josep Rull, diputado de CiU, apunta que uno de los problemas es que los interventores tienen miedo de pedir el billete si no van acompa?ados de guardias de seguridad. Opina que la situaci¨®n de Renfe es de descontrol total, sobre todo en los ¨²ltimos dos a?os, tras eliminarse los revisores.