Hereu se compromete a que la reforma de la Diagonal incluya el tranv¨ªa
Las plataformas a favor de modificar la avenida invitan a los ciudadanos a deso¨ªr a los arquitectos y votar - Ser¨¢ una calle para "estar y pasar", dice el alcalde
Jordi Hereu no tiene dudas: quiere la reforma de la Diagonal y se compromete a que en ella se incluya la conexi¨®n de los tranv¨ªas. Lo dej¨® ayer m¨¢s que claro tras reunirse con diversas entidades agrupadas en la plataforma Diagonal per a Tothom, todas ellas defensoras de la reforma de la avenida y de que se conecten los tranv¨ªas.
Hereu ha decidido echar el resto en este asunto con dos objetivos: combatir la tibieza de la oposici¨®n, qu¨¦ est¨¢ dispuesta a poner la zancadilla al proyecto para minar la credibilidad del alcalde, y explicar que la reforma de la Diagonal no se agota en s¨ª misma, sino que tiene detr¨¢s un proyecto general de ciudad con un eje claro: m¨¢s transporte p¨²blico y menos coches privados. El alcalde insisti¨® en que la reforma de la Diagonal responde a un modelo coherente de ciudad. Se trata de conseguir que sea una calle para "estar y para pasar", es decir, que invite al paseo y que facilite el tr¨¢fico. Para lo primero, hay que ganar espacio al coche; para lo segundo, hay que potenciar y priorizar un transporte p¨²blico r¨¢pido y, a ser posible, menos contaminante. Por ejemplo, el tranv¨ªa.
El Ayuntamiento responde una a una a las 30.000 sugerencias recibidas
Claro que ayer Hereu jugaba en campo propio. Desde los Amigos de la Bicicleta hasta la asociaci¨®n para la Promoci¨®n del Transporte P¨²blico (PTP) forman parte de los convencidos. Ricard Riol, presidente de esta ¨²ltima entidad, fue contundente: "La Diagonal, hoy, es desagradable para los paseos y peor a¨²n para el tr¨¢fico. No funciona en ning¨²n sentido y amenaza con colapsar, adem¨¢s, las calles del Eixample" La ¨²nica soluci¨®n es la reforma. ?Cu¨¢l? No importa, sostuvo Riol. Lo que tiene que hacer el ciudadano es decidirse por la A (bulevar) o la B (rambla). Cualquier cosa mejor que lo que hay. Luego, en la fase de redacci¨®n de proyecto, ya se proceder¨¢ a ajustar las cosas.
Riol respondi¨® con dureza a los arquitectos que pretenden que una decisi¨®n as¨ª no debe ser tomada por votaci¨®n. "El refer¨¦ndum es democr¨¢tico. Y vale la pena recordar que hace un tiempo no se pod¨ªa votar ni el gobierno de la ciudad. Hay que votar. Los ciudadanos tienen que hacer valer el inter¨¦s general". Reforma y tranv¨ªa, repiti¨® Riol, para sostener que la opci¨®n del tranv¨ªa es la m¨¢s barata para aumentar la movilidad en la avenida.
Hereu estuvo horas antes con los comerciantes de la avenida para explicarles el plan de obras y tranquilizarles. Puede que las obras duren a?os, pero nadie las tendr¨¢ delante de su casa m¨¢s de seis o siete meses, dijo el alcalde a los asistentes. La actividad del Ayuntamiento no acaba ah¨ª. Est¨¢ respondiendo a cada una de las m¨¢s de 30.000 sugerencias que se recibieron. En cada carta se notifica al ciudadano qu¨¦ opci¨®n recoge la sugerencia aportada, cuando es el caso.
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