Ford fabricar¨¢ en Valencia dos modelos h¨ªbridos para Europa

El presidente de Ford Europa y m¨¢ximo responsable mundial de fabricaci¨®n de la marca automovil¨ªstica norteamericana, John Fleming, anunci¨® ayer en Valencia el inicio de la producci¨®n de dos modelos h¨ªbridos, uno de ellos enchufable a la red el¨¦ctrica para cargar la bater¨ªa, en la planta de Almussafes. Asimismo, se?al¨® que de esas instalaciones saldr¨¢ tambi¨¦n una versi¨®n de siete plazas del C-Max para el mercado norteamericano.

En presencia del ministro de Industria, Miguel Sebasti¨¢n, y de las autoridades auton¨®micas, Fleming confirm¨® una inversi¨®n total superior a los 300 millones de euros, para el desarrollo de los nuevos modelos C-MAX en Almussafes. De ellos, 27 se destinar¨¢n a las dos versiones h¨ªbridas que se fabricar¨¢n a partir de 2013 en exclusiva para el mercado europeo y que tambi¨¦n cuentan con las m¨¢ximas ayudas permitidas por la legislaci¨®n europea por parte del Gobierno espa?ol y el de la Comunidad de Valencia.

Sebasti¨¢n no desaprovech¨® la ocasi¨®n para se?alar el papel estrat¨¦gico de la industria automovil¨ªstica en la econom¨ªa espa?ola y el compromiso rec¨ªproco de Ford y Espa?a, constatado recientemente en su visita a Detroit, donde se entrevist¨® con el presidente del grupo Ford, Alan Mulally. Destac¨® la confianza que indican esas inversiones en Espa?a y lo que suponen como muestra de la actuaci¨®n de un sector "que no s¨®lo ha sabido capear las situaciones dif¨ªciles sino que ha salido fortalecido de las mismas". Es adem¨¢s, seg¨²n Sebasti¨¢n, una prueba de que Espa?a sigue siendo atractiva para las inversiones a largo plazo.

John Fleming, en un encuentro posterior con la prensa, no quiso desvelar la producci¨®n prevista para estos modelos h¨ªbridos, que naturalmente contribuir¨¢n a mantener el empleo actual en las instalaciones de Almussafes, con m¨¢s de 6.700 trabajadores. Reconoci¨® sin embargo que ser¨¢ dif¨ªcil mantener la producci¨®n total prevista de 350.000 autom¨®viles al a?o en las circunstancias actuales.

Las matriculaciones en Europa tocar¨¢n fondo pr¨®ximamente y volver¨¢n a crecer, seg¨²n Fleming, que calcula unas ventas totales a finales de a?o entre 13 y 14 millones de autom¨®viles. En cuanto al mercado espa?ol coment¨® que se ver¨¢ afectado por la subida del IVA, pero que es dif¨ªcil calcular el impacto.