Citro?n desvela el pr¨®ximo C4

La marca francesa acaba de mostrar las primeras im¨¢genes del nuevo C4, que adopta un dise?o similar al de la berlina C5 y tiene m¨¢s empaque que el actual. Aporta tambi¨¦n un interior m¨¢s amplio y cuidado, equipamientos poco habituales en coches de este tama?o (como los asientos con masaje) y versiones turbodi¨¦sel de bajo consumo que gastan s¨®lo 3,8 litros. Llegar¨¢ a Espa?a a final de a?o.

Al igual que sucede con el utilitario C3, el nuevo C4 tendr¨¢ tambi¨¦n un hermano m¨¢s lujoso, el DS4, que saldr¨¢ a la venta a comienzos de 2011.

El C4 2010 mide 4,33 metros de largo, cinco cent¨ªmetros m¨¢s, y es tambi¨¦n m¨¢s ancho y alto. Este estir¨®n beneficia al interior, que ofrece m¨¢s espacio y un maletero mayor (408 litros). El giro de dise?o es otro punto llamativo, porque se han abandonado los elementos distintivos del modelo actual, como la instrumentaci¨®n central y el volante con el n¨²cleo central fijo.

Tambi¨¦n hay evoluci¨®n en materia medioambiental. Y es que, entre otras cosas, el 15% del coche est¨¢ fabricado con materiales de origen natural. Los motores contribuyen con su bajo consumo. Habr¨¢ tres versiones turbodi¨¦sel HDi: 1.6 de 92 y 112 CV (4,2 y 4,5 litros), y 2.0 de 150 (4,9). Y dos variantes especiales e-HDi, con sistema Start&Stop y cambio manual pilotado, que bajan a 3,8 y 4,2 litros (92 y 112 CV). La oferta se completar¨¢ con tres propulsores de gasolina de buen rendimiento: 1.4 de 95 CV, 1.6 de 120 y 1.6 turbo de 156 (6,1, 6,2 y 6,3 litros).