Los empresarios dudan de la eficacia del plan de inversiones p¨²blico-privado

El plan de inversiones en obras p¨²blicas mediante la f¨®rmula de la cofinanciaci¨®n p¨²blico-privada puede quedar encallado antes de nacer. La patronal andaluza ha advertido de la necesidad de que los pliegos de condiciones de licitaci¨®n de esas obras contengan las premisas que hagan a los proyectos "viables, financiables, y rentables" para las empresas. Asimismo ha asegurado que si no se hace as¨ª "no habr¨¢ financiaci¨®n para realizarlos como ha ocurrido con otros proyectos como los del Plan de Vivienda Protegida".

El presidente de la Confederaci¨®n de Empresarios de Andaluc¨ªa (CEA), Santiago Herrero, ha advertido que los pliegos de licitaci¨®n de las obras anunciadas el pasado viernes 18 por parte de la Junta deben de ser ante todo "un negocio para las empresas", por cuanto si no lo son estas no concurrir¨¢n a los concursos y los bancos "no prestar¨¢n la financiaci¨®n necesaria".

Las constructoras piden que la Junta asuma el riesgo de las expropiaciones

En este sentido, Herrero indic¨® que son obras que van a realizarse por parte de la iniciativa privada y no con cargo inicial a los presupuestos de la Junta por lo que debe haber un "cambio de mentalidad" a la hora de la realizaci¨®n de las licitaciones. Debe haber "un rigor del pliego", para que los bancos accedan a prestar la financiaci¨®n, y para que las obras "sean viables" y constituyan un verdadero negocio que interese a las empresas, a?adi¨®.

Seg¨²n Herrero, el plan tambi¨¦n cuenta con el handicap de "la falta de confianza que se ha instalado en el pa¨ªs", tras el anuncio del Gobierno de la modificaci¨®n de las condiciones sobre proyectos de energ¨ªas renovables con car¨¢cter retroactivo, con un cambio de tarifa y reducci¨®n de primas, y la inseguridad jur¨ªdica que esto acarrea. "Si esto ocurre quien se va a fiar de financiar una obra cuya inversi¨®n es recuperable a 30 a?os. Qui¨¦n me va a decir que la Junta dentro de unos a?os no reduce el pago por disponibilidad. Esa seguridad jur¨ªdica es fundamental", a?adi¨® Herrero. Por su parte, t¨¦cnicos de la patronal han indicado que entre los criterios que han recomendado a la Junta para su inclusi¨®n en los pliegos est¨¢ el de la responsabilidad de la Administraci¨®n en la expropiaci¨®n de terrenos en el caso de las carreteras y autov¨ªas previstas.

Asimismo, que queden claras otras cuestiones como los impedimentos arqueol¨®gicos o medioambientales de los proyectos. Seg¨²n los t¨¦cnicos de la patronal, el riesgo de la concesi¨®n tiene que disminuirse para que los bancos den un paso al frente y concedan la financiaci¨®n.

Asimismo, las empresas han demandado que explicite claramente el mecanismo de devoluci¨®n de la inversi¨®n previsto en la formula de cofinanciaci¨®n para que los bancos, que ser¨¢n quienes al final decidir¨¢n qu¨¦ obras financian, otorguen los cr¨¦ditos. As¨ª como la viabilidad y rentabilidad de la obra a ejecutar.

Por su parte, el presidente de la patronal de la construcci¨®n Fadeco, Federico Muela, afirm¨® que "los bancos ser¨¢n los que digan si este plan es un negocio rentable o no". Muela desconfi¨® del compromiso anunciado por la Junta con las entidades financieras, y asegur¨® que "los bancos firman y se hacen la foto que se quiera, pero luego estudian los proyectos y financian s¨®lo los que son rentables y viables".

El presidente de los constructores andaluces afirm¨® que este modelo "no es el que m¨¢s le gusta al sector". "Nosotros preferimos hacer una obra y que cuando se acabe el promotor pague y se acab¨®, ahora con la situaci¨®n actual, prefiero este modelo a no tener obras que realizar", afirm¨® Federico Muela, quien se?al¨® que espera que "los bancos no se conviertan en los adjudicatarios de las obras de este plan".