Un desaf¨ªo de campeonato

De entrada me gustar¨ªa dejar bien claro que los pilotos de motos no est¨¢n majaretas, y digo eso avanz¨¢ndome a todos aquellos que ahora aprovechar¨¢n una noticia tan fant¨¢stica como es el regreso de Valentino, para volver a calificarnos de temerarios e irresponsables. Conoci¨¦ndole un poquito, s¨¦ que lo habr¨¢ calculado todo antes de tomar una decisi¨®n tan trascendental y arriesgada como esta. Eso s¨ª, por m¨¢s que Yamaha haya anunciado que viajar¨¢ a Sachsenring, falta que los doctores de la Federaci¨®n Internacional de Motociclismo (FIM) le den el visto bueno a Rossi, cosa que tampoco hay que dar por hecha. Hace cuatro a?os, cuando Stoner corr¨ªa con una Honda, sufri¨® una ca¨ªda muy aparatosa, precisamente en Alemania, durante el warm up (calentamiento) del domingo, y el m¨¦dico no le dej¨® correr a pesar de su insistencia. En ese sentido, los m¨¦dicos de los ¨®rganos federativos son bastante severos, y no creo que se arriesguen a dejar subir a alguien a una MotoGP si no creen que sea seguro. Cuando Michael Schumacher se parti¨® la pierna en Silverstone (1999), el doctor que le dio luz verde para correr le oblig¨® a saltar desde una mesa sobre su pierna lesionada, aunque tambi¨¦n es verdad que no creo que le vayan a pedir eso a Valentino.

Yo sufr¨ª la misma lesi¨®n que ¨¦l y la seguridad que transmite la placa met¨¢lica en la tibia es tremenda

Dicho esto, me resulta dif¨ªcil calibrar c¨®mo va a encontrarse Valentino el viernes cuando salga a la pista. Han pasado seis semanas desde el accidente, tiempo suficiente para pensar y reflexionar acerca de lo que le ha pasado. Todos sabemos la fuerza mental que ha demostrado a lo largo de su carrera, pero esta vez se ha enfrentado a algo nuevo, al peor accidente de su carrera, un contratiempo que, adem¨¢s, ha requerido de un periodo de convalecencia bastante largo. Cuando hace algunos d¨ªas me enter¨¦ de que quer¨ªa volver en Sachsenring pens¨¦ '?Por qu¨¦ arriesgarse tanto?'. La respuesta la obtuve la semana pasada, cuando vi su cara al subirse otra vez a una moto, en Misano. Ese d¨ªa, Rossi volvi¨® a ver el sol, y si vuelve es porque nada le hace m¨¢s feliz que recuperar esa vida que tanto le gusta. Otra cosa es lo que pueda llegar a conseguir en Sachsenring.

Las lesiones afectan a las personas de forma distinta, pero lo que es evidente es que Rossi se siente seguro. La placa que le han colocado fijo que le ha ayudado mucho en ese sentido. Yo tambi¨¦n me romp¨ª la tibia y el peron¨¦ en un accidente, pero, en mi caso, la intervenci¨®n fue m¨¢s complicada porque sufr¨ª quemaduras en la pierna. A m¨ª tambi¨¦n me colocaron una placa, y la sensaci¨®n de seguridad que transmite ese pedazo de metal es tremenda. La placa sostiene el hueso, y eso permite que puedas cargar la pierna con algo de peso y as¨ª estimulas la zona afectada. Todo ello har¨¢ que la puesta a punto que deber¨¢ llevar a cabo en las pr¨®ximas pruebas sea mucho m¨¢s f¨¢cil.

No creo que Valentino quiera asumir ning¨²n riesgo innecesario, ni en Sachsenring ni tampoco dentro de dos semanas, en Laguna Seca. Que su vuelta se haya producido tan pronto solo responde a su deseo de saber en qu¨¦ punto se encuentra y cu¨¢ndo podr¨¢ volver a pelear por ganar carreras. El problema es que estos dos circuitos son muy f¨ªsicos, y, adem¨¢s, hay que tener en cuenta que Rossi arrastra dos lesiones, la de la pierna y la del hombro, que ya le fastidiaba antes de caerse en Mugello (Italia). Este fin de semana tendr¨¢ un hueso de hierro en la pierna, pero en el hombro, no.