Las empresas de autocares no logran cumplir los m¨ªnimos

La Xunta hab¨ªa fijado unos servicios m¨ªnimos del 22% en el transporte de viajeros por carretera, pero de estos solo se cumplieron el 64%, seg¨²n reconoci¨® el propio conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda. Fue, el de las empresas de autobuses, el ¨²nico sector que no cumpli¨® con los m¨ªnimos decretados, a pesar de que el transporte escolar s¨ª funcion¨® al 100%. Suso Seixo, secretario general de la CIG, cifr¨®, por su parte, la incidencia de la huelga en el transporte interurbano de viajeros por asfalto en "m¨¢s del 90%" y el urbano, "en torno a un 90%".

CC OO y UGT estimaron la participaci¨®n en el paro de los trabajadores de los transportes p¨²blicos, los puertos y los aeropuertos en un 95%. Efectivamente, la inactividad en los grandes puertos gallegos fue casi total, por las l¨ªneas f¨¦rreas de la comunidad no circul¨® un solo tren y ¨²nicamente mantuvo un m¨ªnimo de actividad el aeropuerto de Lavacolla.

En la terminal de Santiago operaron 14 vuelos (salidas o llegadas de Iberia, Air Nostrum, Vueling y Air Europa, en conexi¨®n con Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia, Tenerife, Bilbao y Zurich) programados como servicios m¨ªnimos, pero adem¨¢s se produjeron otros cuatro que no estaban confirmados (llegadas y salidas de Ryanair con Londres y de Air Berl¨ªn con Palma de Mallorca). Hubo alguna protesta a la hora de facturar, por la falta de personal y la lentitud del tr¨¢mite, pero en general los viajeros estaban informados. La mayor parte de los que ped¨ªan explicaciones y buscaban una soluci¨®n de ¨²ltima hora, tanto en Lavacolla como en Adif, eran extranjeros.

Ninguno de los sindicatos y tampoco la Xunta hicieron estimaciones de la repercusi¨®n de la huelga general en el transporte de mercanc¨ªas por carretera, pero la CIG consider¨® la participaci¨®n "importante". "Hubo muchos transportistas aut¨®nomos que tambi¨¦n decidieron no trabajar por temor a encontrarse con problemas", coment¨® Seixo. De hecho, desde la madrugada se produjeron cortes de tr¨¢fico en los accesos a ciudades y pol¨ªgonos empresariales de localidades como Vigo, Ourense, Pontevedra y Ferrol. Adem¨¢s, los sindicatos aseguraron que la incidencia del paro hab¨ªa sido muy alta en el transporte de leche y piensos y total en algunas flotas de log¨ªstica que abastecen a grandes cadenas de tiendas y centros comerciales.