Los autobuses disparan la tensi¨®n mientras circula el resto de transportes

Si para los huelguistas el ¨¦xito de la jornada de protesta pasaba por paralizar la capital, los trabajadores de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) fueron unos triunfadores. Al menos en la hora punta de la ma?ana.

Los piquetes se agolpaban por centenares en las puertas de las cinco cocheras de la ciudad. Se alzaban los c¨¢nticos, llov¨ªan los huevos, cargaban los agentes, y la empresa de autobuses se quedaba lejos de cumplir el 50% de servicios m¨ªnimos que les hab¨ªa exigido la Comunidad. Apenas un total de 58 coches, seg¨²n datos de la Consejer¨ªa de Transportes, funcionaban a las siete de la ma?ana, una hora a la que deb¨ªan haber estado circulado 784 autobuses. Llegaron a ser 150 de nueve a diez, cuando deb¨ªan trabajar 958 veh¨ªculos. Apenas un 15% de servicio. "?Todo un ¨¦xito compa?eros!", comunicaba por altavoz un representante sindical en la cochera de Fuencarral B al final de la ma?ana. "Una excepci¨®n protagonizada por los actos vand¨¢licos de los piquetes mal llamados informativos", seg¨²n el consejero de Presidencia, Justicia e Interior, Francisco Granados.

En las cocheras se mascaba la tensi¨®n. Los trabajadores que ven¨ªan a cubrir los servicios m¨ªnimos eran increpados y, aunque en algunos centros salieron autobuses, hasta 70 veh¨ªculos regresaron a los garajes al ser apedreados o pintados por la calle. En los cinco puntos fue precisa la actuaci¨®n policial, con menor o mayor violencia por parte de los agentes. Los sindicatos incluso hablan de seis detenidos en dos de ellas (un dato que no confirma la polic¨ªa). "Que conste que el Comit¨¦ de Huelga de la EMT no ha sido quien ha impedido el cumplimiento de los m¨ªnimos", aseguraba Juan Jos¨¦ Casta?edo.

Acabada la hora punta, los autobuses empezaron a salir. "Por la tarde funcionaba el 70% de los trabajadores y el 40% del servicio, el doble de los solicitados", aseguraban desde la Consejer¨ªa. Un extremo que desmienten rotundamente los sindicatos.

Los autobuses interurbanos tuvieron problemas en tres v¨ªas de entrada en la capital. La A-3, donde no se prest¨® servicio en Rivas-Vaciamadrid. El tramo entre Alcorc¨®n y M¨®stoles (A-5), donde los coches de la empresa De Blas fueron saboteados, y la A-6, donde varios veh¨ªculos tambi¨¦n tuvieron que regresar por da?os.

Apenas se hizo notar la huelga en Metro y Cercan¨ªas Renfe. En el primero, no hubo huelga de conductores (solo pararon seis), ni piquetes en cocheras. S¨ª faltaron muchos viajeros. Y un incidente dej¨® tres horas sin servicio un tramo de la l¨ªnea 9. En los trenes, se cumplieron los servicos m¨ªnimos, aunque tambi¨¦n destac¨® la escasa afluencia de usuarios.