"Lorenzo sabe jugar en el filo"

Uno es el piloto espa?ol m¨¢s laureado de la historia. Algo supersticioso. Por eso dice que gan¨® "12+1" campeonatos. Lo hizo en las cilindradas peque?as entre 1969 y 1984. Y aunque hace tiempo que se baj¨® de la moto, sigue pate¨¢ndose los circuitos de medio mundo. Se llama ?ngel Nieto. El otro es el ¨²nico espa?ol que ha sido capaz hasta ahora de ganar el t¨ªtulo de la categor¨ªa reina del motociclismo. Lo hizo con una Honda de 500cc y dos tiempos en 1999, se llama ?lex Crivill¨¦ y se prepara para ver c¨®mo en Malaisia intenta coronarse su sucesor: Jorge Lorenzo, que busca hacerlo con una Yamaha de 800cc y cuatro tiempos. Al mallorqu¨ªn le vale con cruzar la meta entre los nueve primeros para convertirse en el nuevo campe¨®n de MotoGP. Ser¨¢ ma?ana en Sepang (10.00, TVE 1), el mismo circuito en el que en 2007 se adjudic¨® su segundo t¨ªtulo de 250cc.

Nieto: "Ahora Jorge piensa mucho m¨¢s sobre la moto. Y lo hace todo muy f¨¢cil"

Crivill¨¦: "Ha sido el ¨²nico que no ha fallado nunca. Nadie ha podido con ¨¦l"

Nieto: "Yo siempre, haga lo que haga, aplaudir¨¦ a Rossi. Le ver¨¦ siempre bien"

Crivill¨¦: "Valentino ha pegado a la gente a los televisores y la ha metido en el circuito"

Nieto: "Cuando dije en mi casa que quer¨ªa correr en moto, me dijeron: '?Eso qu¨¦ es?"

Crivill¨¦: "?Ahora con 15 a?os ya est¨¢n en el Mundial!... Hay un sinf¨ªn de circuitos"

Pregunta. Jorge Lorenzo est¨¢ a un paso de proclamarse campe¨®n de MotoGP. ?C¨®mo lo han visto?

Nieto. Pr¨¢cticamente no se ha bajado del podio. La temporada que lleva es magn¨ªfica. Adem¨¢s, ahora piensa mucho m¨¢s encima de la moto. Y lo hace todo muy f¨¢cil.

Crivill¨¦. Jorge empez¨® la temporada siendo el mejor: firm¨® un inicio fulgurante y luego supo ser regular. Ha sido el ¨²nico piloto que no ha fallado en ninguna carrera. Dani [Pedrosa] se mostr¨® muy fuerte semanas antes de la ca¨ªda en Motegi, pero para m¨ª Lorenzo ya hab¨ªa dado un paso de gigante. Nadie ha podido con ¨¦l.

P. ?C¨®mo ha cambiado?

N. Ha mejorado mentalmente. Aparte del talento que tiene para ir en moto, ahora sabe mejor d¨®nde est¨¢ su l¨ªmite y eso es muy importante para un piloto, saber jugar en ese filo en el que sabes que la moto ya no da m¨¢s, ah¨ª donde entran los riesgos de una ca¨ªda.

C. Adem¨¢s, creo que a Jorge le ha motivado mucho estos a?os tener como compa?ero de equipo a Valentino Rossi. Ha luchado contra el mejor.

P. Esta ¨²ltima semana no se ha hablado m¨¢s que del duelo en Motegi entre ambos. ?Hizo bien aceptando el reto de Rossi?

C. Yo creo que lo hizo bien. ?Y nosotros encantados! La carrera estaba rota, se hab¨ªa hecho aburrida... Y fueron dos ¨²ltimas vueltas de infarto. Dieron un gran espect¨¢culo a los aficionados.

N. Cuando uno va en la moto se olvida un poco del Mundial, sobre todo pilotos como Lorenzo y Valentino. Y ten¨ªa mucho m¨¢s que perder Lorenzo. Pero se not¨® que hay una rivalidad deportiva y que en la pista los dos quieren dar el m¨¢ximo. No creo que se equivocara. Demostr¨® que es un piloto valiente, que le pone narices. Y de calculadora nada. Lo bonito fue el espect¨¢culo. Y hay que agradec¨¦rselo a ambos.

C. Ahora bien, si yo me pongo en la piel de Lorenzo, posiblemente no hubiese entrado al trapo; me hubiese conformado con sacar unos puntos. Hay momentos en que no se puede buscar ganar a toda costa. Adem¨¢s, tienes que tener en cuenta con qui¨¦n te est¨¢s jugando los cuartos. Y conociendo a Rossi... Ese tipo de maniobras las ha hecho un mont¨®n de veces. Es su punto fuerte: las frenadas, y el tirar una l¨ªnea recta de la frenada al ¨¢pice de la curva; si t¨² est¨¢s all¨ª, te saca de la trazada.

P. Lorenzo y Pedrosa; El¨ªas y Sim¨®n; M¨¢rquez, Terol, Espargar¨®... ?Qu¨¦ est¨¢ haciendo Espa?a para exhibir semejante abanico de pilotos ganadores?

N. En Espa?a ha habido confianza en este deporte: los patrocinadores y las instituciones que ten¨ªan que apoyarlo econ¨®micamente han cre¨ªdo en ¨¦l; hay una televisi¨®n volcada con las motos y una prensa que hoy escribe bastante bien de motos; ya se habla y se discute de motociclismo como se discute de f¨²tbol. Todo esto ha hecho que tengamos una cantera de chavales de 15 o 16 a?os que vienen detr¨¢s de los fen¨®menos que vemos ahora. Cuando yo dije en mi casa que quer¨ªa correr en moto, me dijeron "?Y eso qu¨¦ es?". Ten¨ªa 15 a?os y me fui a trabajar y a vivir a Barcelona. Ahora no tiene nada que ver.

C. ?Ahora con 15 a?os ya est¨¢n en el Mundial! Yo con 17 estaba ya tambi¨¦n haciendo pruebas del Europeo, del Mundial... Pero tampoco ten¨ªa claro con 12 a?os qu¨¦ quer¨ªa hacer con mi vida.

N. Ahora, los padres a los que les gusta empujan a sus hijos. En mi ¨¦poca, mi padre era camionero y no se preocupaba de esas cosas.

C. Mi padre no quer¨ªa que fuese piloto. Solo que estudiase. Y como a m¨ª esto de los estudios me costaba un poco, fue mi hermano quien me empuj¨® a probar motos en los circuitos. Yo jugaba al f¨²tbol. Y lo hac¨ªa mal. Jugaba al tenis: regular. Probaba con el atletismo: regular. Luego cog¨ª una moto en un circuito y me resultaba f¨¢cil, sin entrenarme demasiado.

N. ?Y campe¨®n del mundo de 500cc!

Todos r¨ªen. Tambi¨¦n Pablo y Gelete, los hijos de Nieto, que han llegado ya comenzada la entrevista y contemplan la escena en un segundo plano.

C. Antes no hab¨ªa de nada. Y ahora tienen un sinf¨ªn de campeonatos y circuitos. Antes solo hab¨ªa Calafat, Jerez...

N. Y Jarama. No hab¨ªa m¨¢s.

C. Ahora en Espa?a hay 20 circuitos o m¨¢s. Adem¨¢s de campeonatos como el del Mediterr¨¢neo o el CEV [Campeonato de Espa?a de Velocidad].

P. ?C¨®mo han cambiado las relaciones personales en los circuitos?

N. Han cambiado much¨ªsimo. Es todo mucho m¨¢s cerrado. Cada uno est¨¢ a su trabajo. Se acaba una carrera y desaparece todo el mundo. Antes no ocurr¨ªa eso.

C. Antes, cuando acababa el entrenamiento, sal¨ªas al pit lane y ve¨ªas a los pilotos comentando la jugada; eran rivales, pero m¨¢s amiguetes. Todo ha cambiado. Ahora tenemos unas infraestructuras magn¨ªficas, los camiones...

N. Antes nos com¨ªamos un bocadillo en el coche y ahora te pueden dar una ensalada con at¨²n o unos filetes de ternera.

P. ?C¨®mo ven a Rossi?

N. Yo le ver¨¦ siempre bien. Haga lo que haga, yo siempre aplaudir¨¦ lo que haga Rossi. Valentino tuvo una ca¨ªda importante, vio que el Mundial lo ten¨ªa imposible y, l¨®gicamente, puesto que se va a Ducati, cambi¨® la historia. Pero todos los que estamos aqu¨ª dentro, hasta los que le quieren ganar, tenemos que estarle agradecidos. Valentino ha hecho que esto sea muy grande. Ha sabido aprovechar una coyuntura a nivel internacional para que hoy el motociclismo sea la pera all¨¢ donde vamos.

C. Valentino ha pegado a la gente a los televisores y la ha metido en el circuito. Pero empieza a ser veterano [31 a?os], ha ganado muchos t¨ªtulos, se ha hecho da?o este a?o, se ha encontrado con dos pilotos de f¨¢brica, j¨®venes y que van muy r¨¢pido, y le est¨¢ costando un poco m¨¢s.

P. ?Aquel duelo entre Crivill¨¦ y Doohan tiene similitud con el de Lorenzo y Rossi?

N. Es algo parecido, s¨ª. No exist¨ªa muro, pero ellos pon¨ªan cajas para separar los dos lados del taller.

C. ?ramos dos pilotos de la misma f¨¢brica, un cinco veces campe¨®n del mundo y yo, que luchaba con ¨¦l por el t¨ªtulo. Consegu¨ª emparejarme con ¨¦l y empec¨¦ a incordiarle un poco. Adem¨¢s, ¨¦l tuvo la mala suerte tambi¨¦n de hacerse da?o.

P. ?Qu¨¦ piques recuerdan?

C. Yo me he cortado mucho de picarme, sobre todo fuera de la pista. ?l hac¨ªa mil y una cosas.

N. En Australia, yo los vi enfadados. Tuvieron que cerrar el box, porque se estaban mirando los dos fijamente con muy mala cara...

C. Aquello fue cuando est¨¢bamos ya cuerpo a cuerpo. Est¨¢bamos en su casa, yo domin¨¦ toda la carrera, y al final hubo un incidente: me col¨¦ en la frenada, le di un tortazo por detr¨¢s, le saqu¨¦ de pista... ?Y los dos al suelo! Invasi¨®n de pista: la gente que quer¨ªa ir a por el Crivill¨¦ ese que hab¨ªa tirado a Mick Doohan. Fue un momento delicado. Antes de aquello ¨¦ramos amigos. Yo he estado en su casa, me he entrenado en su gimnasio con ¨¦l, nos ¨ªbamos con la Harley, en su yate... Una relaci¨®n buen¨ªsima, que dur¨® hasta que ¨¦l me tuvo controlado. Al principio siempre estaba a siete d¨¦cimas de ¨¦l, pero cuando me acerqu¨¦ a medio segundo la relaci¨®n se enfri¨® y el t¨ªo ya ni me saludaba. ?No me dec¨ªa nada!

P. Ahora vuelven a ser amigos.

C. Suele pasar. Con el tiempo se olvidan estas cosas.

N. ?l le tiene un respeto enorme a Doohan, y aquel al rev¨¦s.

C. S¨ª, porque ve¨ªa v¨ªdeos de c¨®mo corr¨ªa ¨¦l, c¨®mo derrapaba, c¨®mo cerraba la direcci¨®n para entrar en las curvas... Yo alucinaba. Y pensaba que nunca ser¨ªa capaz de pilotar como ¨¦l. Le admiraba.

P. ?Qu¨¦ hace uno cuando se proclama campe¨®n del mundo?

N. Dar un salto. Y luego te olvidas un poco de la moto y disfrutas de lo que has hecho durante todo ese a?o.

Pablo Nieto. Y tiras un sof¨¢.

N. S¨ª, lo de tirar un sof¨¢ tambi¨¦n. Cuando ?lex se proclam¨® campe¨®n del mundo, en Brasil, est¨¢bamos de fiesta celebr¨¢ndolo, pregunt¨¦ por ¨¦l, porque no le encontraba y alguien me dijo que ya se hab¨ªa ido. Me fui a buscarle a la habitaci¨®n del hotel, para que volviera a su fiesta. ?No me lo pod¨ªa creer! ?Solo eran las doce de la noche!

C. Eran las doce de la noche, pero llev¨¢bamos celebr¨¢ndolo desde las cuatro de la tarde y yo ya no pod¨ªa m¨¢s...

N. No ten¨ªa ning¨²n sentido. ?Era el campe¨®n del mundo de 500cc! ... Y acabamos tirando el sof¨¢ de la habitaci¨®n por la ventana de un noveno piso.

C. Tuve que pagarlo, claro. Aunque los del hotel se enrollaron y solo pagamos un precio simb¨®lico. Era un sof¨¢ peque?o, ?eh!