Sevilla rompe con una empresa que iba a construir 13 aparcamientos
Las obras est¨¢n paradas por falta de liquidez de la sociedad
El Ayuntamiento de Sevilla ha iniciado ya los tr¨¢mites para rescindir los contratos de 13 aparcamientos para residentes adjudicados a la empresa Equipark, que ten¨ªan que haber estado terminados en 2008 y llevan meses con las obras paradas por falta de liquidez. Si los servicios jur¨ªdicos municipales dan el visto bueno, el Ayuntamiento anular¨¢ los contratos y encargar¨¢ a Emvisesa (la empresa municipal de la vivienda) que se haga cargo de promover la construcci¨®n de los estacionamientos, que suman m¨¢s de 4.000 plazas distribuidas por varios barrios de la ciudad.
El Ayuntamiento conf¨ªa en que la rescisi¨®n se haga "a coste cero" porque entiende que existe "incumplimiento manifiesto" de las condiciones que firm¨® Equipark, seg¨²n se?al¨® ayer a este peri¨®dico el concejal de Movilidad, Francisco Fern¨¢ndez. El edil asegura que el gobierno municipal no renuncia a hacer los aparcamientos y que en la b¨²squeda de "alternativas" se ha decantado por dejarlos en manos de la empresa de la vivienda.
Muchos vecinos pagaron para reservar la plaza e intentan recuperar el dinero
Un portavoz de Emvisesa afirm¨® que la empresa est¨¢ "en condiciones de hacerse cargo" de la promoci¨®n de los aparcamientos, siempre que "se den las condiciones administrativas y econ¨®micas". Emvisesa lleva ya semanas estudiando f¨®rmulas para asumir los tres que tienen los trabajos m¨¢s avanzados (El Valle, Bami y Cueva de la Pileta) y, seg¨²n este portavoz, "las condiciones se dan".
El alcalde, Alfredo S¨¢nchez Monteseir¨ªn, al ser preguntado en una rueda de prensa por el futuro de los aparcamientos, admiti¨® ayer que los trabajos est¨¢n ahora paralizados y lament¨® "profundamente" la situaci¨®n y la "frustraci¨®n" de los vecinos
Los 13 estacionamientos formaban parte del plan municipal de aparcamientos, un proyecto anunciado a bombo y platillo en 2003 y que a largo plazo supon¨ªa construir 67 estacionamientos. "Entonces est¨¢bamos en pleno auge del ladrillo, los m¨¢rgenes de beneficio para las empresas eran brutales", se?ala Fern¨¢ndez, que admite que la crisis "ha partido por la mitad" el plan municipal. En 2007, el Ayuntamiento adjudic¨® 13 de los estacionamientos (divididos en dos lotes, uno de seis y otro de siete) a Equipark, una UTE integrada por Mag-3 y Azagra. Pero ambas empresas han quebrado y la UTE est¨¢ ahora en manos de un grupo valenciano. El Ayuntamiento se reuni¨® hace m¨¢s de un a?o con sus responsables, que mostraron inter¨¦s en seguir adelante con el plan e incluso iniciaron las obras en dos de los aparcamientos. Pero los trabajos est¨¢n parados desde hace meses y Equipark ya ha anunciado que no tiene intenci¨®n de retomarlos.
Las plazas se adjudicaron por sorteo (aunque la tramitaci¨®n de algunos est¨¢ tan retrasada que ni se han sorteado) y los afortunados abonaron 1.000 euros de reserva. La mayor¨ªa lucha ahora para que la empresa le devuelva esa entrada, algo que s¨®lo han conseguido unos pocos. "El dinero lo tiene la empresa, no el Ayuntamiento. Cuando consigamos resolver los contratos intentaremos hacernos con ese dinero para devolv¨¦rselo a los vecinos", se?al¨® Fern¨¢ndez.
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