Ryanair cancela sus rutas europeas desde Santiago
La aerol¨ªnea culpa a la Xunta por su falta de apoyo econ¨®mico
Las tres rutas internacionales -Fr¨¢ncfort, Roma y Londres- que la compa?¨ªa Ryanair ofrece desde el aeropuerto de Santiago de Compostela dejar¨¢n de operar el pr¨®ximo 11 de enero. Lo anunci¨® ayer la aerol¨ªnea de bajo coste, que atribuye su decisi¨®n de cancelar estas l¨ªneas a "la negativa por parte de la Xunta de Galicia a colaborar en acciones de promoci¨®n y marketing de Galicia en Alemania, Italia y Reino Unido".
Ryanair estima que la desaparici¨®n de las rutas internacionales que oferta desde el aeropuerto de Lavacolla supone la p¨¦rdida de 150.000 pasajeros al a?o y 150 puestos de trabajo. Adem¨¢s de la cancelaci¨®n de las l¨ªneas, la compa?¨ªa irlandesa anunci¨® que retira la oferta que hab¨ªa presentado a la Xunta de Galicia para abrir una base de operaciones en Santiago de Compostela, una infraestructura que, seg¨²n los c¨¢lculos de la aerol¨ªnea, habr¨ªa supuesto el desembarco de medio mill¨®n m¨¢s de pasajeros en la terminal compostelana y la creaci¨®n de 500 puestos de trabajo.
"Estamos muy descontentos con la decisi¨®n de la Xunta de no colaborar en la promoci¨®n internacional de Galicia como destino tur¨ªstico", lament¨® el director de Desarrollo de Nuevas Rutas de Ryanair, Ken O'Toole. Pero la Administraci¨®n gallega se desmarc¨® de la decisi¨®n de la aerol¨ªnea. La Conseller¨ªa de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, a trav¨¦s de un comunicado, y el presidente auton¨®mico, Alberto N¨²?ez Feij¨®o, que se pronunci¨® tras la celebraci¨®n del Consello de la Xunta, remiten la decisi¨®n sobre la firma de convenios publicitarios con Ryanair al Comit¨¦ de Rutas A¨¦reas de Galicia, un organismo integrado por representantes de la Administraci¨®n auton¨®mica, de los ayuntamientos con aeropuertos, de AENA y de agrupaciones empresariales.
La Xunta no ha querido aclarar cu¨¢l es su postura respecto a la posibilidad de apoyar econ¨®micamente la actividad en Lavacolla de la aerol¨ªnea irlandesa. "De aqu¨ª a enero tendremos tiempo para ver qu¨¦ es lo que m¨¢s interesa a Galicia, que unas veces coincide con lo que m¨¢s interesa a una empresa y otras no", afirm¨® Feij¨®o.
Desde la conseller¨ªa que dirige Agust¨ªn Hern¨¢ndez afirman que su voluntad es potenciar el papel del Comit¨¦ de Rutas -creado el pasado mes de enero y reunido por primera vez en abril- en la toma de este tipo de decisiones, por lo que pretenden que ning¨²n convenio entre administraciones y aerol¨ªneas sea acordado bilateralmente de ahora en adelante. De aprobarse, la propuesta de Ryanair -cuya inclusi¨®n en el orden del d¨ªa de la pr¨®xima reuni¨®n del organismo, que se celebrar¨¢ la pr¨®xima semana, fue solicitada ayer por la Direcci¨®n Xeral de Mobilidade- ser¨ªa el primer convenio de este tipo decidido en el Comit¨¦. Los convenios entre Xacobeo y Turgalicia con Vueling y Air Berlin fueron aprobados en marzo por el Consello de la Xunta, debido, explican desde el Gobierno, a la urgencia provocada por la celebraci¨®n del Xacobeo.
Socialistas y nacionalistas aprovecharon el anuncio de Ryanair para arremeter contra el Ejecutivo de Feij¨®o. La portavoz de Comercio e Turismo del PSdeG, Mar¨ªa Quintas, responsabiliz¨® a la Xunta de la clausura de las l¨ªneas y acus¨® al presidente de limitar a "pura palabrer¨ªa" su apuesta por la promoci¨®n de Galicia. El portavoz nacional del BNG, Guillerme V¨¢zquez, por su parte, apost¨® por analizar las pol¨ªticas de las compa?¨ªas a¨¦reas y en qu¨¦ basan el mantenimiento de los servicios, para determinar si su rentabilidad depende de las subvenciones p¨²blicas.
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