Controladores de Lavacolla anuncian cierres del espacio a¨¦reo en diciembre

Los controladores a¨¦reos del aeropuerto de Lavacolla pintan un diciembre con el espacio a¨¦reo cerrado, sin aterrizajes ni despegues en uno de los meses con m¨¢s tr¨¢fico del a?o. Con el puente de la Constituci¨®n a las puertas, la Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) anunci¨® ayer que algunos de los 30 trabajadores de las torres de control est¨¢n a punto de alcanzar su tope de horas anuales y que no acudir¨¢n a su puesto de trabajo una vez que las superen. "A lo largo del mes de diciembre va a haber problemas, problemas muy graves, y ya este fin de semana habr¨¢ cierres parciales del espacio a¨¦reo en el servicio de torre de Santiago", explic¨® ayer Daniel Zamit, portavoz del sindicato. El pasado fin de semana ya se produjo un cierre en el servicio, entre las doce de la noche y las tres de la ma?ana, "por ese mismo problema" aunque "se apur¨® para sacar los aviones" a fin de que no afectara al tr¨¢fico a¨¦reo, asegur¨® Zamit, que insisti¨® en que el problema "se agravar¨¢ seg¨²n avance el mes".

AENA niega que alguno de los 30 controladores exceda el l¨ªmite

El portavoz de USCA, que se traslad¨® ayer a Santiago, explic¨® que la situaci¨®n se debe a que los controladores "han estado haciendo turnos exagerados" con "180, 190 y hasta 200 horas mensuales" a pesar de que el l¨ªmite son 140. El m¨¢ximo anual es de 1.670 horas. Zamit indic¨® que han estado avisando de esta situaci¨®n desde abril. "En 2011 se incorporan al aeropuerto 11 controladores m¨¢s que AENA considera necesarios", lo que para el sindicato ilustra la escasez de plantilla de Lavacolla y el exceso de horas. "Los controladores que se pasan de horas no podr¨¢n acudir a prestar su servicio por las implicaciones jur¨ªdicas que esto tiene", afirm¨® a Europa Press. "La ley impide que se siga trabajando", remat¨®.

Sin embargo, Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) niega que hasta ahora alguno de los 30 controladores -adem¨¢s de cinco que hay en formaci¨®n- exceda las horas m¨¢ximas anuales, aunque trabajen este fin de semana, y tacha la amenaza de "totalmente injustificada". La empresa indic¨® que ha enviado a los controladores una carta personalizada con las horas que han hecho este a?o y las que les faltan hasta llegar a las 1.670. Los trabajadores que, con el horario que ten¨ªan programado para diciembre, fuesen a exceder las horas, ver¨¢n reprogramadas sus jornadas, explic¨® un portavoz de AENA. Por el momento, la empresa p¨²blica no se plantea ning¨²n tipo de sanci¨®n a los controladores que no acudan a su puesto porque conf¨ªan en que vayan a trabajar. "Ninguno nos ha notificado que no vaya a ir", explican desde AENA. En caso de que se produzca alguna ausencia, se llamar¨¢ a los que est¨¦n de guardia. La compa?¨ªa record¨® asimismo el "alto absentismo" de los controladores, que lleg¨® a un 29,7% en el mes de septiembre, un poco m¨¢s alto que en agosto (28,4%) y en octubre (25%).

Por otra parte, la Conseller¨ªa de Medio Ambiente estudiar¨¢ si se puede conectar el aeropuerto de Lavacolla con la ciudad por metro ligero. El titular, Agust¨ªn Hern¨¢ndez, anunci¨® ayer que su departamento est¨¢ "a punto" de adjudicar el estudio para analizar la viabilidad de unir con metro ligero la estaci¨®n de ferrocarril y el aeropuerto, informa Europa Press.

Hern¨¢ndez consider¨® que la ciudad tiene buenas conexiones por avi¨®n, carretera y ferrocarril pero necesita "integrarlas". El alcalde de Santiago, Xos¨¦ S¨¢nchez Bugallo, ha calificado la propuesta de sensata, frente a la alternativa del PP local de llevar la alta velocidad ferroviaria a Lavacolla.