Indignaci¨®n ante el caos en los aeropuertos
El conflicto atrapa por sorpresa a cientos de miles de viajeros que se dispon¨ªan a iniciar el puente m¨¢s largo del a?o
Largas colas de pasajeros se acumularon ayer por la tarde en el aeropuerto de Madrid Barajas despu¨¦s de que los controladores a¨¦reos abandonaran de forma masiva su puesto de trabajo. Los pasajeros se armaron de paciencia y formaron largas colas que iban de punta a punta de la terminal. Llegaron a colapsar los servicios de informaci¨®n y de reclamaciones de la compa?¨ªa Iberia y de AENA. "Es una verg¨¹enza que siempre tengamos que pagar los mismos, los que queremos llegar a casa despu¨¦s de una jornada de trabajo", coment¨® Mar¨ªa Alejandra, una pasajera que iba a B¨¦lgica y que vio c¨®mo el inicio de su fin de semana se pospon¨ªa.
En el aeropuerto de Barajas se cancelaron 507 vuelos (248 llegadas y 259 salidas) a partir de las 19.00 de ayer. Las pantallas de salidas pon¨ªan, pese a que el embarque estaba cerrado, que los pasajeros pod¨ªan facturar. En algunos pon¨ªa incluso auto chek-in, lo que llev¨® al enfado de m¨¢s de un pasajero. Donde s¨ª constaban los retrasos generalizados era en la zona de llegadas, donde el goteo de pasajeros continu¨® hasta cerca de las ocho de la tarde en que ces¨® pr¨¢cticamente toda la actividad.
El enfado de los pasajeros era patente ya que muchas personas ten¨ªan confirmadas sus vacaciones para el puente de la Constituci¨®n. Mucha gente opt¨® por un cambio de billetes para hoy por la ma?ana o la devoluci¨®n del importe. "Tenemos que ir a Alicante y no s¨¦ c¨®mo lo haremos, pero desde luego tenemos que salir de aqu¨ª sea como sea", dec¨ªa Alejandro, junto con su esposa y su ni?o peque?o.
En la flamante Terminal 4 de Madrid se formaron ayer decenas de filas, completamente desorganizadas, de usuarios sin respuesta a sus vacaciones fallidas. "Tengo el coche en el aeropuerto Palma", narraba el mallorqu¨ªn Toni Antich, "y ma?ana salgo desde la isla rumbo a Nueva York con escala en Madrid". Antich salvar¨¢ sus vacaciones qued¨¢ndose en Madrid y pagando a su vuelta mucho m¨¢s por estacionar su turismo.
Un operario an¨®nimo no recordaba haber visto cerrar la T-4 "desde la bomba de ETA y el accidente de Spanair". A Felipe Canillas, salmantino, que viajaba con mujer e hijo, la agencia le dijo que no abandonase la terminal hasta que junto a su vuelo no pusiese "cancelado", so riesgo de perder el dinero invertido. En el lado opuesto, los portugueses Pedro Almeida y Luis Rodrigues no se mover¨ªan hasta que no les pagasen un hotel. Todas las historias iban acompa?adas de improperios y dem¨¢s lindezas hacia los controladores.
GALICIA La niebla agrav¨® una jornada de descontrol
M¨¢s de 20.000 personas se vieron afectadas ayer en los tres aeropuertos gallegos por los paros de los controladores a¨¦reos. Por la ma?ana, el aer¨®dromo m¨¢s colapsado fue Lavacolla (Santiago), donde hace ya una semana que el personal de la torre de control tom¨® la determinaci¨®n de reducir su jornada una vez alcanzadas las horas laborales del convenio. La situaci¨®n se complic¨® a causa de la niebla espesa, que impidi¨® las maniobras en los escasos momentos en que los controladores volv¨ªan a sus puestos. Por la tarde, despu¨¦s de que se produjese el abandono masivo y concertado de estos empleados de AENA, el caos tambi¨¦n se extendi¨® a los otros dos aeropuertos (Peinador en Vigo y Alvedro en A Coru?a), que ya llevaban todo el d¨ªa sufriendo retrasos.
Entre los viajeros que vieron frustrados sus planes para el puente se encontraban, por ejemplo, los participantes de un concurso de baile que se celebraba en Salou. Los pasajeros hab¨ªan pagado no s¨®lo el billete, sino tambi¨¦n el hotel y la costosa inscripci¨®n del certamen. A modo de protesta, decidieron ponerse a bailar en el aeropuerto de Lavacolla, momento en que intervino la polic¨ªa forzando a los j¨®venes a retirarse. En este aeropuerto hab¨ªa personas que llevaban hasta 24 horas de viaje, como un hombre que ven¨ªa de M¨¢laga, v¨ªa Madrid, y que estuvo obligado a pernoctar en Barajas.
COMUNIDAD VALENCIANA Colas para reclama a AENA
El cierre del espacio a¨¦reo espa?ol por la baja masiva de controladores oblig¨® tambi¨¦n al cierre operativo de los aeropuertos de Manises (Valencia) y L'Altet (Alicante). Centenares de pasajeros esperaban anoche sin saber cu¨¢ndo podr¨ªan volar. En Manises eran seis los aviones que se quedaban en tierra. Sus destinos eran Par¨ªs, Madrid, Londres, Ibiza, Palma de Mallorca y Le¨®n. No hubo altercados, pero s¨ª nervios y mucho enfado. La cola para pedir una hoja de reclamaci¨®n en el mostrador de Aena era interminable. En L'Altet tambi¨¦n hab¨ªa preocupaci¨®n y nervios. Y poco antes de las 22.00, un total de 29 vuelos de salida y llegada hab¨ªan sido anulados. Aunque los controladores estaban en sus puestos, seg¨²n fuentes del aeropuerto, hubo retrasos en el resto de vuelos previstos (tambi¨¦n por el mal tiempo en aeropuertos europeos)
BARCELONA-EL PRAT Los pasajeros, del desconcierto a la ira
En el aeropuerto de El Prat de Barcelona mantuvieron la esperanza de salvarse del caos hasta el ¨²ltimo momento. A las 18.30, cuando Madrid qued¨® aislado por aire, fuentes de Aena aseguraban que hab¨ªa bajas de algunos controladores en el aeropuerto barcelon¨¦s y en el centro de control de Gav¨¢ (Barcelona). "Pero de momento no est¨¢ cerrado. Ya veremos c¨®mo evoluciona", dijeron. Evolucion¨® hasta el cierre.
El nerviosismo tom¨® el aeropuerto barcelon¨¦s cuando se anunci¨® la cancelaci¨®n de las frecuencias a ciudades latinoamericanas como Buenos Aires, S?o Paulo y Ciudad de M¨¦xico. A las 20.00, quedaban todas las salidas anuladas excepto las de Andaluc¨ªa. Los pasajeros pasaron del desconcierto de media tarde a la ira ya por la noche. Se lanzaron a los mostradores de informaci¨®n y la ¨²nica respuesta que obtuvieron es que deb¨ªan buscar otra v¨ªa para llegar a su destino. "No informan de nada. Tengo la radio puesta porque saben m¨¢s los medios de comunicaci¨®n que los trabajadores del aeropuerto", lamentaba un estudiante de veinte a?os. Seg¨²n pasaban las horas el tono general de enfado entre los pasajeros sub¨ªa. La mayor¨ªa de los insultos iban dirigidos hacia los controladores. Ayer fueron cancelados en El Prat 150 vuelos y hubo 15.000 pasajeros afectados.
Muchos pasajeros, tras enterarse del caos, trataron de optar por el tren, pero los billetes por ejemplo a Madrid estaban agotados desde las siete. Los que se dirig¨ªan a Baleares no tuvieron demasiada suerte tampoco con el ferry, tambi¨¦n al completo a ¨²ltima hora.
Tras el cambio de turno de controladores a¨¦reos en El Prat, alas 22.00, tres vuelos despegaron del aeropuerto barcelon¨¦s. Seg¨²n una portavoz de Aena, los trabajadores se sentaron en sus puestos antes de que el presidente firmara el decreto de militarizaci¨®n. Los vuelos eran de las compa?¨ªas KLM (2) y GermanWings.
ANDALUC?A Las colas en las compa?¨ªas a¨¦reas, abarrotadas
El aeropuerto de M¨¢laga hab¨ªa cancelado ocho vuelos al cierre de esta edici¨®n. M¨¢laga ten¨ªa programada la salida de 21 vuelos ayer por la noche y la previsi¨®n era que se suspendieran todos. Por megafon¨ªa, el aeropuerto estuvo informando de que las cancelaciones se estaban produciendo por el "abandono masivo" de sus puestos de trabajo de los controladores. En el aeropuerto de M¨¢laga, el ambiente entre los clientes era de resignaci¨®n a la espera de que se resolviese la situaci¨®n. Se produjeron algunas colas, pero no grandes aglomeraciones.
El aeropuerto de Sevilla permanec¨ªa abierto al cierre a las 21.30 y hab¨ªa alrededor de medio centenar de vuelos afectados. La previsi¨®n era que el aeropuerto sevillano cerrase a lo largo de la noche. Centenares de usuarios se agolparon ante el mostrador de AENA y exigieron la hoja de reclamaciones. Las colas de las compa?¨ªas a¨¦reas estaban abarrotadas tambi¨¦n de gente nerviosa y enfadada y hablando por el m¨®vil preguntando qu¨¦ estaba ocurriendo.
PA?S VASCO La Ertzaintza monta vigilancia
Un total de 26 de los 144 vuelos programados en el aeropuerto vizca¨ªno de Loiu, fueron suspendidos ayer tras la huelga encubierta de los controladores a¨¦reos, que abandonaron sus puestos a las 20.00. De los 18.000 pasajeros que ten¨ªan que volar desde Vizcaya, unos 3.000 se quedaron en tierra,. En Vitoria tambi¨¦n se cancel¨® el vuelo a Madrid y varios de los de carga que ten¨ªan prevista su llegada. Varios pasajeros fueron desembarcados despu¨¦s de entrar al avi¨®n y sus maletas devueltas. Aunque no se produjeron altercados, la Ertzaintza envio cinco furgonetas al aeropuerto de Loiu a partir de las ocho de la tarde.
A las 22.00 todav¨ªa quedaban en el aeropuerto varios cientos de personas intentando obtener informaci¨®n sobre las pr¨®ximas salidas. Sin embargo, en Loiu no hay operaciones nocturnas. Muchos de ellos firmaban sus partes de reclamaciones. De momento las compa?¨ªas s¨®lo tienen que hacerse cargo de aquellos pasajeros en tr¨¢nsito. En el momento de la suspensi¨®n de las operaciones estaban en tierra 15 aeronaves.
Al minuto
- 9.24. El sindicato USCA comunica que ha convocado a una asamblea permanente en todos los centros de trabajo para valorar las medidas que tome el Consejo de Ministros.
- 14.00. El Gobierno informa de que ha aprobado un decreto ley en el que aclara que en el c¨®mputo de horas m¨¢ximas anuales no se incluyen ni los permisos ni bajas.
- 16.00. USCA convoca de urgencia una rueda de prensa para las cinco de la tarde. Rechaza el decreto del gobierno pero no avanza si habr¨¢ movilizaciones.
- 17.50. Un portavoz de USCA comunica que al parecer en Madrid algunos controladores han abandonado sus puestos.
- 20.40. El ministro anuncia que las 21.30 entrar¨¢ en vigor el decreto que permite militarizar el control de tr¨¢fico a¨¦reo.
- 20.30. Zapatero firma la militarizaci¨®n de los controladores.
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