Nissan ve posible recuperar la furgoneta para Barcelona

Los nervios est¨¢n a flor de piel en la planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona. Los trabajadores deben votar ma?ana si aceptan cambios en su convenio colectivo para rebajar costes y poder volver a optar a fabricar la nueva furgoneta de la marca japonesa para toda Europa. La direcci¨®n de la planta conf¨ªa en que los empleados aceptar¨¢n ajustar sus condiciones. Si lo hacen, los directivos ven oportunidades para ser elegidos.

"La nueva propuesta es muy competitiva. Creemos que supondr¨¢ un gran impacto", opin¨® Frank Torres, subdirector general de Nissan Motor Ib¨¦rica. Si el resultado de la asamblea es favorable y el comit¨¦ de empresa lo ratifica (CC OO est¨¢ en contra, mientras que USOC y UGT lo apoyan), la propuesta ir¨¢ a Jap¨®n. No es el ajuste que ped¨ªa la direcci¨®n en enero, seg¨²n explic¨® ayer Torres, sino una propuesta pactada con UGT, USOC y el Ministerio de Industria. En lugar de congelaci¨®n de sueldos hasta 2014, se tratar¨ªa de una congelaci¨®n en 2012 y una progresiva subida. A cambio, se compensar¨ªa con rebajas en el pago de bajas, m¨¢s flexibilidad de horarios y productividad. "Es un plan potente", conf¨ªa Torres. Aunque salga adelante, no estar¨¢ todo ganado. "El jueves podr¨ªan llevarse la camioneta a Marruecos, Sud¨¢frica u otro sitio de Europa", advierte el directivo.