Una ex adjudicataria de los autobuses tur¨ªsticos optar¨¢ de nuevo al concurso
Los 27 conductores de Madrid Visi¨®n reclaman mantener sus empleos
Una de las dos empresas que gestionaban los autobuses tur¨ªsticos de Madrid quiere repetir. El socio minoritario (Grupo Juli¨¤) se ha ofrecido a adquirir todas las participaciones de Madrid Visi¨®n para "facilitar" la transici¨®n del limbo actual del servicio hasta la convocatoria de un nuevo concurso. Mientras, el Ayuntamiento ya perfila c¨®mo gestionar los autobuses por su cuenta. En medio, los 27 conductores de la antigua concesionaria que reclaman, de momento sin mucho ¨¦xito, que se garanticen sus puestos de trabajo.
Madrid Visi¨®n -formada por Trapsa, con el 60% del accionariado, y Grupo Juli¨¤, con el 40%- entreg¨® el pasado s¨¢bado al Ayuntamiento los 28 autobuses tur¨ªsticos que hac¨ªan ruta por la ciudad tras resistirse a cederlos durante unos d¨ªas por considerar que no ten¨ªan que hacer un regalo al Consistorio despu¨¦s de 10 a?os de contrato sin posibilidad de pr¨®rroga. "Queremos presentarnos al nuevo concurso en solitario y consideramos que lo mejor era facilitar las cosas y entregar los autobuses", explica Josep Adel, consejero delegado del Grupo Juli¨¤. Para convencer a su socio de la devoluci¨®n se han ofrecido a comprar su parte, aunque a¨²n no han cerrado el acuerdo, seg¨²n Adel. Este peri¨®dico no pudo recabar ayer la versi¨®n de Trapsa.
La treintena de gu¨ªas y monitores no tienen contrato con la empresa
El Grupo Juli¨¤ asegura que est¨¢ dispuesto a mantener a la plantilla si gana el nuevo concurso, aunque ninguna cl¨¢usula obliga a la subrogaci¨®n de los trabajadores, seg¨²n afirma un portavoz municipal. Representantes de los 27 conductores de Madrid Visi¨®n se reunieron ayer en la sede de UGT para intentar aclarar su futuro. "Se encuentran en un limbo, no saben qu¨¦ va a ocurrir con ellos", seg¨²n Rosa Palomar, portavoz de UGT, que aclara que la treintena de gu¨ªas tur¨ªsticos y monitores que tambi¨¦n trabajaban en los autobuses tur¨ªsticos no tienen relaci¨®n contractual con Madrid Visi¨®n.
El Ayuntamiento prev¨¦ solucionar el nuevo contrato en junio. Hasta entonces, quiere ofrecer las rutas con conductores de la EMT porque los autobuses "pasan a ser un recurso municipal", seg¨²n una portavoz del Consistorio. Los trabajadores lo ven bien con matices. La secci¨®n sindical de UGT-EMT (tercero en representaci¨®n en el comit¨¦ de empresa) ha pedido que la empresa p¨²blica asuma el servicio porque "es la empresa m¨¢s capacitada para desarrollar esa actividad", seg¨²n Juan Jos¨¦ Casta?eda, secretario general de UGT-EMT, que pide que se asuma la plantilla de conductores de los autobuses tur¨ªsticos. El Ayuntamiento niega que pueda hacerlo.
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