Apoyo a la bici... sin concreci¨®n
Hereu y Tura ven en las bicicletas una buena alternativa, pero no detallan c¨®mo integrarlas con el resto del tr¨¢fico
Barcelona es un referente en el uso de la bicicleta urbana. La ciudad se toma como modelo, sobre todo desde la introducci¨®n del Bicing, que de una tacada ha puesto a rodar 6.000 bicicletas de pr¨¦stamo p¨²blico por la ciudad. Pero, a menudo, el debate interno se ci?e al conflicto que existe entre ciclistas inc¨ªvicos y peatones.
El sector de las dos ruedas -comercios, asociaciones, expertos- lleva a?os reprochando al Ayuntamiento que falta una apuesta decidida por la bici. Si las bicicletas tuvieran por donde circular de forma segura, los conflictos con viandantes, por ejemplo en las aceras, desaparecer¨ªan. Sostienen que el mejor carril bici es cualquier calle "pacificada". Porque... ?cu¨¢ntas bicicletas hay en Barcelona? No hay manera de impulsar un recuento serio. Hubo un intento pero fracas¨®.
Las ¨²ltimas cifras oficiales indican que el 52,4% de los desplazamientos internos se hacen a "pie o en bicicleta". El Ayuntamiento coloca a los dos colectivos en un ep¨ªgrafe conjunto. Y habla de 102.000 desplazamientos diarios. S¨ª separa a los ciclistas al recontar los siniestros: en 2009 fueron el 4,3% de los accidentados.
Los dos candidatos a alcaldable del PSC ven en el uso de la bicicleta una buena f¨®rmula para descongestionar el tr¨¢fico de la ciudad y celebran el ¨¦xito del Bicing, pero no acaban de concretar propuestas a la hora de explicar c¨®mo ordenar¨ªan el tr¨¢fico de las dos ruedas, qu¨¦ recorridos reforzar¨ªan o a costa de qui¨¦n ganar¨ªan espacio: si del coche, el peat¨®n o los carriles bus.
La exconsejera Montserrat Tura, que ayer pedale¨® por el 22@, celebra que el uso de las dos ruedas -tanto moto como bici- descongestione el tr¨¢fico. Apuesta por carriles bici segregados "que no compartan con peatones ni otros veh¨ªculos". Sobre el conflicto bicicletas-peatones propone "ordenar los carriles, aplicar la ordenanza del uso de la bicicleta y que los propios usuarios de la bicicleta se conciencien de hacer un buen uso".
El alcalde, Jordi Hereu, destaca que se han invertido 4,4 millones de euros en carriles bici, que hay 180 kil¨®metros, "siempre que sea posible segregados en calzada". Asegura: "contamos con la bici", pero admite que hay que trabajar "la conciliaci¨®n con los peatones" y cita la "convivencia que promueve" la ordenanza de circulaci¨®n de peatones y veh¨ªculos.
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