El doble atropello fue a 128 kil¨®metros por hora

El juicio por el doble atropello mortal del pasado S¨¢bado Santo qued¨® ayer visto para sentencia tras la declaraci¨®n de los peritos de la Polic¨ªa Local, que han dicho hoy que el acusado circulaba a 128 kil¨®metros por hora junto a la Torre del Oro, en el centro de la capital andaluza, donde no se puede pasar de 50. Tambi¨¦n han asegurado que las v¨ªctimas cruzaron con el sem¨¢foro en rojo para ellas.

El fiscal ha mantenido su petici¨®n de nueve a?os y medio de c¨¢rcel para el acusado, Fernando Vargas, de 35 a?os, y su defensa ha solicitado la absoluci¨®n, con la posibilidad de una condena alternativa de dos meses de c¨¢rcel por dos faltas de lesiones.

En su derecho a la ¨²ltima palabra, el acusado reiter¨® que no vio a las chicas y que no huy¨® del lugar del atropello, cometido cuando circulaba con el doble de alcoholemia de la autorizada y pese a tener el carn¨¦ retirado por infracciones.

Los peritos han manejado como "hip¨®tesis m¨¢s favorable para el acusado", que su coche podr¨ªa ir, como poco, a 84 kil¨®metros por hora y que se salt¨® dos sem¨¢foros en ¨¢mbar. Sin embargo, seg¨²n la Polic¨ªa Local, lo m¨¢s posible es que el acusado circulase a 128 kil¨®metros por hora y se saltase al menos un sem¨¢foro en rojo.

Una de sus conclusiones se refiere la infracci¨®n cometida por las propias v¨ªctimas, que "iniciaron la marcha con el sem¨¢foro en rojo para ellas", si bien, a preguntas de la juez, los peritos han precisado que no tienen claro si en el momento del atropello segu¨ªa en rojo o ya estaba en verde para las dos v¨ªctimas: Patricia Alfaro, de 26 a?os, y Almudena Gonz¨¢lez, de 30.

La ¨²ltima jornada del juicio ha registrado un incidente cuando la juez ha expulsado a Jos¨¦ Alfaro, padre de una de las v¨ªctimas, despu¨¦s de que ¨¦ste reprochara a la magistrada por permitir que se barajara la hip¨®tesis del sem¨¢foro en rojo para las v¨ªctimas y se negara a sentarse pese a ser requerido tres veces.

Otro experto en reconstrucci¨®n de accidentes ha considerado que el conductor circulaba a unos 90 kil¨®metros por hora y que, de haber respetado la limitaci¨®n, las v¨ªctimas habr¨ªan sufrido fracturas y hematomas pero no habr¨ªan fallecido.

Un perito de la Polic¨ªa Local ha manifestado que, como consecuencia del impacto, el manguito de inyecci¨®n de gas¨®leo al motor del Renault Cl¨ªo se parti¨®, lo que en este tipo de veh¨ªculos supone su parada inmediata, contradiciendo as¨ª la declaraci¨®n del acusado de que se detuvo voluntariamente.

Tambi¨¦n ha afirmado que el coche del acusado ten¨ªa fundida una de las luces traseras de freno, lo que podr¨ªa explicar que algunos testigos no le vieran frenar tras el atropello.